Chiptuning beim 2,0 tdi 140 ps mit dsg

[fr34k2007]

Robin hat sicher keine Preise von 300€ für ne EDC16 + DSG

 

[relax_baby]

Must mal nach seinen Angebote schauen. Fast 50% Nachlass für ein cbbb zB.

 

[fr34k2007]

Ja ändert trotzdem nix daran das du da kein 3C Tuning inkl. DSG für 300€ bekommst.m.

Angebot hin oder her....

Dann hast im Angebot 350€ für das Tuning und DSG kostet nochmals Aufpreis....

 

[Mani]

Hi Leute
Dann mach ich hier mal weiter
BJ 2008 130tkm 140ps mit DSG gibt es erfahrungen mit Chiptuning?
Oder total unratsam?

Danke

 

[kombi highline]

Hallo. Unratsam ist Leistung nie. Erfahrungen gibt es bestimmt viele, hier meine: jederzeit wieder und mein dsg macht auch keine Probleme,dsg wurde zuerst gar nicht verändert. Kann man natürlich mit machen auf Wunsch. Und km habe ich mehr als das doppelte wie deiner...mit ersten dpf.
mfg Jörg

 

[Jcoupe]

ebenfalls bei ca. 115tkm gechippt...nun ca. 20tkm gefahren..ohne probleme

 

[Mani]

Okay Vielen Dank für eure antworten Leute
Ich werde es nun auch machen.

mfg

 

[Robin]

Ja ändert trotzdem nix daran das du da kein 3C Tuning inkl. DSG für 300€ bekommst.m.

Angebot hin oder her....

Dann hast im Angebot 350€ für das Tuning und DSG kostet nochmals Aufpreis....

Um das ganze mal aufzuklären, der Passat war für 349€ im MONATSANGEBOT. Dann sind die Preise demenstprechend sehr attraktiv.
DSG kostet seperat ab 299€ je nach Wunsch der gemachten Sachen.

Möglich sind da zb:

• 
  Drehmomentbegrenzungen von ~375NM auf zb 500 Nm anheben. (weniger ist ebenso möglich)
  KickDown-Funktion im manuellen Modus deaktivieren
  Zwangshochschalten im manuellen Modus (Handschaltfunktion) deaktivieren
  Anhebung der Startdrehzahl bei Nutzung der Lauchcontrol-Funktion
  Schaltzeit verkürzung
  Pumpendruck und Schaltpunkte

Ausserhalb der Monatsangebote gibt es auch Rabatte, aber nicht in der Höhe

 

[Mani]

Hi
Soeben mit nem freundlichen telefoniert der meinte, DSG optimierung ist nicht nötig und er habe es schon mehrmals gemacht ohne probleme.
Also ich kenn mich jetzt nicht mehr aus, ganz ehrlich.

Danke

 

[Robin]

Sinngemäß:

Getriebe in den NM begrenzt:

= ~ 375NM als maximale Freigabe

Bedeutet: der Motor kann/fordert 420NM (fiktiv) und das DSG begrenzt eben bei 375NM. Ist beim fahren nicht zu merken, aber im Durchzug ist der Wagen gegenüber einem "offenen" locker 2...3 sek langsamer. Macht ja Sinn bei zb 420NM zu 375NM


Getriebe "offen:

Bedeutet: der Motor kann/fordert 420NM (fiktiv) und das DSG begrenzt eben nicht. Ist beim fahren zu merken, denn im Durchzug ist der Wagen gegenüber einem "begrenztem" locker 2...3 sek schneller.

 

[Mani]

Ah okay
Heisst es bringt ja eigentlich nicht viel wenn ich ihn chipe und das DSG standart lasse ja?
Leistung ist ja kaum mehr da 25 NM.
Getriebe öffnen möchte ich eigentlich nicht.
Versteh nur nicht das der Tuner dann meinte, ich bekomm 30 PS mehr ohne DSG Update??

DANKE

 

[Robin]

Getriebe wird nicht geöffnet. Die SOFTWARE wird angepasst.

Und PS sind ja trotzdem ~170PS (je nach Auslegung) die haben mit dem maximalem Drehmement nur bedingt zu tun.

375NM reichen mehr als aus für 170PS bei 4000-4200u//min

 

[Mani]

Robin Vielen Dank für deine Info

Ich werd es mir nochmal überlegen.
Ein freundlicher von unserer VW Vertragswerkstatt meinte mach es nicht, sie bekommen viele defekte DSG Getriebe rein, wo nachgewiesen wurde das sie von getunten Autos kommen.

Danke

 

[Robin]

DSG wird immer dann extrem belastet, wenn man Lounch Control dauerhaft nutzt.
Verkürzt man den Öl+Finterintervall wie angeraten um die Hälfte, sind die normal sehr unauffällig.

Ich selber kenne noch keinen Fall mit DSG-Ausfall.
Wobei man "jeden Verschleiss" innerhalb des Getriebes, gern dem Tuning zuschieben wird um aus Garantie/Gewährleistung raus zu sein.
Auch das sollte man nachvollziehbar sein.

 

[Mani]

Lounch Control mach ich nicht.
Öl+Finterintervall wusste ich vor dir nicht ma.
Garantie/Gewährleistung hab ich keine mehr.

Unsicherheit bezüglich DSG und Tune JA total!

Danke

 

[Robin]

Öl+Finterintervall wusste ich vor dir nicht ma.

Ist Serie alle 60.000km. Nach Tuning rate ich immer zum HALBIEREN.

 

[Albrecht]

ui, ist da der gute alte Robin wieder da !?!

Hast Du Deine Absenz hier im Forum offenbar beendet. Freut mich, wieder von Dir zu lesen :top:

viele Grüße
Albrecht

 

[Robin]

Hey.


Alle "Unklarheiten" sind beseitigt.
Sind ja alle erwachsen, und wenn man mal die Zeit findet und miteinander spricht, ist ein "Problem" meist keins mehr :top:

Freut mich, wieder von Dir zu lesen :top:

Danke. Freu mi auch

 

[VAGina]

Wenn mal DPF-OFF und Chippen im Monatsangebot ist düse ich zu Dir, Robin

 

[relax_baby]

im Oktober war es zu letzt