Neuer Teilnehmer mit klassischer Eröffnung...

Hallo Forum,

sorry - hab' ich gleich den ersten Fählerr gemacht - falsches Forum sorry !
Habs aber gemerkt und umgelenkt, hoffe ich...

Dennoch:
gerade neu als Forumer registriert, starte ich mit der klassischen Eröffnungsfrage...
Soll ich mir dieses Auto (bei einer freien Autowerkstatt) kaufen ??
Ist doch ein 3B ? oder ?

Passat Variant 1,9 TDI
Erstzulassung 1998
81 kW/110 PS
145.000 km
Preis 6.900 Euro
Farbe blau metallic
Welche Auststattung nicht ganz klar,
Mit NAVI System Radio ....
(Er hat noch ALU Felgen, 2 Sätze)

Ansonsten wird er morgen Probe gefahren.
Etliche Sachen habe ich aus diesem klugen Forum bereits gefiltert und in meine Fragenliste übernommen:
Biodiesel?, Scheckheft?, Querlenker?, Zahnriemen?, TÜV/ASU?, Auststattung?, Feinstaub?)

Habe ich was wichtiges übersehen, vergessen ?

Ahja, ich fahre überwiegend Landstraße, 10% BAB, ca. 25.Tkm im Jahr.
Entweder Bürotechnik oder Familie (2 Kinder)

Dankbar für Tipps

Klaus, der es sonst mehr mit Büchern hat www.*******.de

Wanderer schrieb:

Etliche Sachen habe ich aus diesem klugen Forum bereits gefiltert und in meine Fragenliste übernommen:
Biodiesel?, Scheckheft?, Querlenker?, Zahnriemen?, TÜV/ASU?, Auststattung?, Feinstaub?)

Habe ich was wichtiges übersehen, vergessen ?

Zum Vergrößern anklicken....

Biodiesel? - gibt es keine Freigabe von VW mehr, diese wurde zurückgezogen (?) - Bestätigung von VW-Händler einholen
Scheckheft? - besser beim VW-Händler die "Lebenslaufakte" ausdrucken lassen
Querlenker? - sollten gewechselt worden sein
Zahnriemen? - gaaanz wichtig, am besten NEU, wenn nicht ganz klar ob schon gewechselt
TÜV/ASU? - sollte auch neu gemacht worden sein
Auststattung? - sollte der Händler wissen
Feinstaub? - DPF beim 3B, glaube ich nicht

- Kilometerstand mit dem letzen TÜV-Bericht abgleichen
- auf Vorschäden überprüfen lassen
- bei der Probefahrt beim TÜV / Dekra vorbei und ab auf die Bühne zum Check
- Preis noch bissl drücken...
Ja, es ist ein 3B Modell :wink: .

WILLKOMMEN und weiterhin viel Spass im Forum :top: .

...und auf Roststellen achten, besonders an der Heckklappe, entlang der Scheibe und unter Griffleiste.

...und auf Roststellen achten, besonders an der Heckklappe, entlang der Scheibe und unter Griffleiste.

@SieMone_3B Kein Rost! nicht an der Klappe, nicht am Rahmen, nicht an der Türe und auch nicht an den Fenstern


Biodiesel? - gibt es keine Freigabe von VW mehr, diese wurde zurückgezogen (?) - Bestätigung von VW-Händler einholen
wurde nicht gefahren
Scheckheft? - besser beim VW-Händler die "Lebenslaufakte" ausdrucken lassen
wurde nicht Scheckheft gepflegt, was ist diese "LLAkte"?
Querlenker? - sollten gewechselt worden sein
wurden vor ca. 50 TKM gewechselt
Zahnriemen? - gaaanz wichtig, am besten NEU, wenn nicht ganz klar ob schon gewechselt
wurde gewechselt bei 90 TKM Aktuelle km 145 TKM, also Restlaufzeit 35 TKM
TÜV/ASU? - sollte auch neu gemacht worden sein
wird neu gemacht, im Preis inklusive
Auststattung? - sollte der Händler wissen
ein Highline mit everything, money can buy
Feinstaub? - DPF beim 3B, glaube ich nicht
Es war so gedacht das ich wissen wollte ob man mit so einem Auto demnächst noch in die Innenstädte darf???

@ Scholly DANKE! Das war doch schon mal ein gutes Stück. Probefahrt war GUT. Einfach Gut.
Auto sieht genutzt aus, Familie =Kinder+Hund. Aber die Sitze und Türen sind im Rahmen, hab selber zwei Mädchen.
Und kein Rost. Die Maschine schnurrt wie mein Tiger , es klappert nix und sieht auch nix repariert aus. HMHMH ?
Die Frage nach Unfall hab ich verpennt. Aber ich seh ihn ja morgen schon wieder den Händler..
Im Preis sind jetzt acht Räder, Autotelefon, Navi, Inspektion und 2 Jahre TÜV/AU, das ist doch OK, oder ?

Ich danke Euch bis hier und lese gerne weiter in Euren Archiven.
Irgendwo habt Ihr doch mal Prospekte?/Kataloge von den Austattungen gehabt. Da gibt es aber keine Anleitungen von dem
verbauten Blaupunkt CD-Radio mit NAVI, oder doch ?

Wanderer Klaus

Hi Wanderer, die LLAkte bekommste beim und da kannste alles Lesen was mit

Deinen Auto gemacht wurde.

Also ein lückenloses Dokument.

Ab wann ist er denn nicht mehr Scheckheft gepflegt. :!: :!: :!:

Wenn Möglich noch den Preis runterhandel,ist ja auch fast 10 Jahre alt.

Gern geschehn Klaus. Also die Lebenslaufakte bekommst Du wie gesagt nur vom VW-Händler, wenn der Wagen denn auch bei VW gewartet wurde. Ein Blick hinein ist trotzdem gut, weil da eventuelle Unregelmäßigkeiten und Unfälle vermerkt sein könnten.
Mit dem Passat 3B kannst Du locker in Zukunft in die Innenstädte fahren - also Entwarnung ;-). Highline Ausstattung ist prima :top: . Red doch noch mal mit dem Händler, vielleicht spendiert er ja noch ine Profi-Innen-Pflege, dann isser wieder wie neu und Deine Mädels reagieren nicht auf die Hundehaare... (nur so als Idee :roll: ).

Was brauchst Du denn für Informationen zum Radio / Navi???

PS: Nette Buch-Seite :top: :top: :top:.

Um in die "Lebenslaufakte" einzusehen, brauchste aber nen sehr guten .

Ich habe meine auch schon gesehn, aber nur weil wir den Händler sehr gut kennen, der uns einsehen lassen hat. Bei nem Antrag auf Kulanz, hat er da mal reingeschaut.
Als es später mal darum ging, meinen 'Unfallschaden nochmal einzusehen, war ich bei nem anderen .
Man hat mir strikt verweigert die Akte zu zeigen. Das würde mich überhaupt nichts angehen, das sind VW interne Daten die ich nicht wissen dürfte
Bei nem anderen Händler habe ich genau die selbe Antwort bekommen.

Hi,

Passatpapa schrieb:

Hi Wanderer, die LLAkte bekommste beim und da kannste alles Lesen was mit
Deinen Auto gemacht wurde.

Also ein lückenloses Dokument.

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das stimmt aber nur begrenzt. Und zwar nur für das was beim und meist auch bei Audi/Skoda/Seat (Vertragspartner) gemacht wurde.

Liebes, nein besser fleißiges Forum,
ich bin beeindruckt !!! WHOW - das hätte ich nicht gedacht,
Ich DANKE Euch allen SieMone_3B und Passatfahrer:
:respekt:
Viele Anregungen, lieber Scholly, das mit der Profi Reinigung werde ich versuchen!
Gleichwohl meine Mädels natürlich lieber den Hund (tot oder lebendig) hätten...
Der Passat hat ne Anhängerkupplung und da werden dann bei mir die landwirtschaftlichen
Nutzfahrten demnächst mit Anhänger erfolgen: Futter und .... für Riesenhasen, Kinder,
Katzen (Tiger) etc...
An dem Radio interessiert mich wie das NAVI funktioniert. Mit vorhanden CD's ? Oder so wie
aktuell diese TomTom Navis ? Ist das Blaupunkt serienmäßig in dem Variant Highline von 1998?

@Passatpapa: leider weiß ich nicht wann die Scheckheftpflege endete, ich gehe aber
davon aus der Vorbesitzer das Auto weiterpflegte -ohne Scheckheft.
Deshalb und wenn da in der LLA vielleicht was zu einem evtl. Unfall drin wäre, interessant allemal.

Bis hier natürlich wieder mein Dank und allzeit gute Fahrt! :top:

Das Navi war bei keinem Passat Serienmäßig eingebaut und funktioniert mit CD´s.
Welches Navi ist den drin?
Mit Farbbildschirm oder Monochrom?

Wanderer schrieb:

@Passatpapa: leider weiß ich nicht wann die Scheckheftpflege endete, ich gehe aber
davon aus der Vorbesitzer das Auto weiterpflegte -ohne Scheckheft.
Deshalb und wenn da in der LLA vielleicht was zu einem evtl. Unfall drin wäre, interessant allemal.

Bis hier natürlich wieder mein Dank und allzeit gute Fahrt! :top:

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Naja, nach Möglichkeit sieh zu, dass Du die Belege für den Zahnriemenwechsel bekommst. Denn auf ein Wort würde ich mich nicht verlassen. Nur was auf dem Papier steht, zählt. Wenn der hochgeht, dann hast nicht viel Freude.

Ansonsten kann ich nur sagen, der 110PS TDI ist ein klasse Auto. Ich hatte den als Variant 175tkm /6 Jahre lang (BJ99) gefahren und hatte so gut wei keinerlei Ärger. Der Wagen kannte die Werkstatt nur wegen der Serviceintervalle :top: . Einzigster Makel waren die Achsmanschetten bei 160tkm. Die würde ich zur Not nochmal beäugeln.

Verehrtes Forum,
ab heute gehöre auch ich zur Passat-Gemeinde!!
Das KFZ wurde auf mich zugelassen und ich fahre es mit Freude.

Der Händler hat die Inspektion 140.000 km gemacht, was bedeutet:
- Bremsen vorne komplett mit Scheiben und Klötzen
- Inspektion mit Ölwechel und Filter
- Kraftstofffilter erneuert
- Zahnriemen geprüft (Händler und DEKRA Ing. (mein Bruder)
stimmen überein das er neu ist und nicht ersetzt werden muß.

Inklusive alles (Anmeldung, TÜV/AU) zahlte ich 6.900 Euro.
Ich denke das ist fair.

Außerdem wurde das Auto super gereinigt.

Leider hat der Vorbesitzer die CD des Blaupunkt NAVI, samt
Bedienungsanleitung noch nicht rausgerückt, wg. Umzugkartonlogistik...

Ich werde dies hier sporadisch aktualisieren.

Wanderer Klaus

Das der weblink da so nicht hingehörte, war mir nicht klar.
(Ich danke meinem Admin!) hmygod: