V
VW Passat T
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Hallo zusammen,
ich besitze einen VW Passat Variant 3BG 1.8T leicht optimiert auf 160PS. Bin heute auf der Autobahn bei über 200 von einem Opel Vectra B Kombi überholt worden. :shock: Im ersten Moment dachte ich, so flott wie der ist, Xenon, dass is en 6Zylinder. Da ich mich "etwas" beim Vectra B auskenne, weiss ich, dass die 6Zylinder einen Doppelrohr ESD haben. Dieser jedoch hatte nur 1 Rohr. Dann müsste es ja ein 4Zylinder gewesen sein.
Was könne das für ein Motor gewesen sein? Der 2.0 16v mit ein paar 130 PS kenne ich, der kann es eigentlich nicht gewesen sein.
Danke
Dennis
edit by falo: Thema verschoben.
ich besitze einen VW Passat Variant 3BG 1.8T leicht optimiert auf 160PS. Bin heute auf der Autobahn bei über 200 von einem Opel Vectra B Kombi überholt worden. :shock: Im ersten Moment dachte ich, so flott wie der ist, Xenon, dass is en 6Zylinder. Da ich mich "etwas" beim Vectra B auskenne, weiss ich, dass die 6Zylinder einen Doppelrohr ESD haben. Dieser jedoch hatte nur 1 Rohr. Dann müsste es ja ein 4Zylinder gewesen sein.
Was könne das für ein Motor gewesen sein? Der 2.0 16v mit ein paar 130 PS kenne ich, der kann es eigentlich nicht gewesen sein.
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Dennis
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