Honk
Sobelin schrieb:
Weis garnicht warum ihr es euch so schwer macht.
Ich hab einfach nur den Kugelkopf komplett getauscht. Ging ganz einfach.
Nix mit absägen.
Aber so stehts ja in der Abt Anleitung.
hmygod:
Tieferlegung bei Xenon
Diskutiere Tieferlegung bei Xenon im B5 Reifen, Felgen & Fahrwerk Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Weis garnicht warum ihr es euch so schwer macht.
Ich hab einfach nur den Kugelkopf komplett getauscht. Ging ganz einfach.
Nix mit absägen...
Weis garnicht warum ihr es euch so schwer macht.
Ich hab einfach nur den Kugelkopf komplett getauscht. Ging ganz einfach.
Nix mit absägen.
Aber so stehts ja in der Abt Anleitung.
hmygod:- Tieferlegung bei Xenon
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sobelin erfahrung .
A
Anonymous
Gast
klar den kugelkopf hätte man auch dran lassen können,
ist jacke wie hose
aber hat den keiner mehr die masse von kugelkopf zu kugelkopf?!
die bräuchte ich viel dringender.
gruss sobelin
ist jacke wie hose
aber hat den keiner mehr die masse von kugelkopf zu kugelkopf?!
die bräuchte ich viel dringender.
gruss sobelin
G
ghost
wie nur kugelkopf tauschen?
Hab echt langsam mer kein plan,ihr verwirrt mich total.
Achja du meinst bestimmt die mase net die masse des hat nämlich was mit strom zu tun.
braucht man die mase um die dinger einzustellen oder sinn die schon eingestellt von abt.
gutes nächle euch jungs
Hab echt langsam mer kein plan,ihr verwirrt mich total.
Achja du meinst bestimmt die mase net die masse des hat nämlich was mit strom zu tun.
braucht man die mase um die dinger einzustellen oder sinn die schon eingestellt von abt.
gutes nächle euch jungs
K
kaschmidt
Am besten wäre es wenn du die Koppelstangen nach den Werten mit VAG-Com einstellst.
Ich hab das bei mir damals so gemacht das ich mir die Ist-Werte vor der Tieferlegung aufgeschrieben habe und nach dem Tieferlegen wieder die gleichen Werte eingestellt habe.
Danach waren auch nur Minimale Verstellungen an den Scheinwerfern nötig.
Die Sollwerte der VA liegen zwischen 2,3-2,8Volt und die der HA zwischen 1,9-3,3V
Ich hab das bei mir damals so gemacht das ich mir die Ist-Werte vor der Tieferlegung aufgeschrieben habe und nach dem Tieferlegen wieder die gleichen Werte eingestellt habe.
Danach waren auch nur Minimale Verstellungen an den Scheinwerfern nötig.
Die Sollwerte der VA liegen zwischen 2,3-2,8Volt und die der HA zwischen 1,9-3,3V
G
ghost
ich glaub am besten ist es wenn ich in der früh die federn einbau und am nachmittag nen termin mach bei abt und 47€ bezahl fürn einbau dann haut des auf jeden fall hin.
A
Anonymous
Gast
kaschmidt schrieb:
hätte ich ja gerne gemacht wenn ich den nen VAG-Com hätte, dann könnte ich ja auch prüfen ob ich mittlerweile wieder im sollwert liege.
hab gestern noch was an den koppelstangen rumgedreht und heute morgen sind die xenons auch einmal kompett nach oben und unten sowie dann irgenwo in der mitte stehen geblieben.
kommt mir aber irgenwie doch noch was hoch vor, auch wenn morgens keiner mich aufgeblendet hat.
oh ja mein fehler, meine natürlich die maße.
Laut Abt:
Die Abt-Koppelstangen sind voreingestellt und werden für die umseitige beschriebenen Fahrzeige montagefertig geliefert.
da ich aber vor dem einbau zuerst an den gewinden rumgedreht haben und danach die montageanleitung durchgelesen habe, waren sie natürlich nicht mehr voreingestellt.
darum benötige ich ja jetzt auch die maße, am besten von kugelkopf bis kugelkopf für vorne und hinten.
TONI W8
Wiso steht sowas eigentlich nicht im Gutachten vom Fahrwerk ? !
Hab heute abend gemerk das die Xenons irrgenwie nur kurz vor dem Auto alles ausleuchten.
Im KW Gutachten hab ich nich von dem gelesen.
Ich hab mir jetzt die Koppelstange direkt bei KW bestellt.
Hab heute abend gemerk das die Xenons irrgenwie nur kurz vor dem Auto alles ausleuchten.
Im KW Gutachten hab ich nich von dem gelesen.
Ich hab mir jetzt die Koppelstange direkt bei KW bestellt.
TONI W8
Ich hab heute meine Koppelstangen eingebaut.
V : Ohne Probleme / die Koppelstange war ca. 20mm kürzer als das Original.
H : Mit Probleme / Die Kollelstange war zu Kurz / Ich hab eine ca. 30mm Längere Gewindestange verbauen müssen.
Was soll den der Schweiß ? ! ES war sogar eine noch kürzere dabei.
Am Montag muss ich noch zu VW das Steuergerät neu einstellen lassen.
V : Ohne Probleme / die Koppelstange war ca. 20mm kürzer als das Original.
H : Mit Probleme / Die Kollelstange war zu Kurz / Ich hab eine ca. 30mm Längere Gewindestange verbauen müssen.
Was soll den der Schweiß ? ! ES war sogar eine noch kürzere dabei.
Am Montag muss ich noch zu VW das Steuergerät neu einstellen lassen.
Freakazoid
Vermutlich weil die Koppelstangen fürn Fronttriebler waren..nich fürn 4Mo...
Und du musst net das STG einstellen..du musst die Koppelstangen mit Hilfe eines Diagnosegerätes auf die passende Nullposition einstellen
Und du musst net das STG einstellen..du musst die Koppelstangen mit Hilfe eines Diagnosegerätes auf die passende Nullposition einstellen
Vietzi
Hab mir meine kürzeren Koppelstangen selbst angefertigt. Hatte mir vor der Tieferlegung die Position/Stellung der Sensoren markiert. Dann nach der Tieferlegung einfach die selbsgebauten Koppelstangen danach eingestellt. Fertig. Funzt tadellos. Zur Kontrolle der Scheinwerfereistellung zusätzlich nochmal zum . Hättich mir sparen können. Einstellung i.O.
. Hättich mir sparen können. Einstellung i.O.
TONI W8
Freakazoid schrieb:
irrgendwas muss er doch einstellen , denn die scheinwerfer scheinen immer noch bis kurz vor´s auto.
oder muss der fehler... gelöscht werden ?
das kann man doch auch selbst über´die climatronic machen.
wer weiss wie ?
Freakazoid
Klar leuchten die bis zum Boden..die sind ja auch in den Notlauf gegangen wegen der falschen Koppelstangen...
Du musst die Koppelstangen mittels Diagnose auf nen bestimmten Spannungswert einstellen, und dann sollten die SW wieder leuchten wie vorher...
Du musst die Koppelstangen mittels Diagnose auf nen bestimmten Spannungswert einstellen, und dann sollten die SW wieder leuchten wie vorher...
TONI W8
Heute wird beim Freundlichen meine beleuchtung eingestellt.
Der Kerl meinte das daß nicht so einfach und mit höherem Aufwand verbunden ist.
Mal abwarten was die nachher machen.
Der Kerl meinte das daß nicht so einfach und mit höherem Aufwand verbunden ist.
Mal abwarten was die nachher machen.
4motionmaster
Hallo, wo bekomme ich solche Koppelstangen für die Xenonsensoren her?
Link wäre nett!!!
m.f.g. 4motionmaster
Link wäre nett!!!
m.f.g. 4motionmaster
D
dominiksu
- Beiträge
- 87
- Reaktionspunkte
- 0
bei kw oder abt
gruß dominik
gruß dominik
K
kaschmidt
@4Motionmaster: Hast ne PN.
@Dominik: Schreib mir mal ne Mail hab da ein Problemchen mit den PN´s
@Dominik: Schreib mir mal ne Mail hab da ein Problemchen mit den PN´s
W8 Andy
Hi @ll
Kann man die Koppelstangen auch selbst Anfertigen? Welche Teile werden Benötigt und wo bekomm ich sie her?
Für eure Antworten schon mal ein Dickes DANKESCHÖN :top: gruß Andy
Kann man die Koppelstangen auch selbst Anfertigen? Welche Teile werden Benötigt und wo bekomm ich sie her?
Für eure Antworten schon mal ein Dickes DANKESCHÖN :top: gruß Andy
W8 Andy
Hi
Keine Schrauber Unterwegs :confuse: :confuse:
Gruß Andy
PS Gewindestange ist nicht das Problem.......aber die Kugelköpfe :cry: :cry:
Keine Schrauber Unterwegs :confuse: :confuse:
Gruß Andy
PS Gewindestange ist nicht das Problem.......aber die Kugelköpfe :cry: :cry:
Freakazoid
Komm am Freitag ma nach Bochum...oder kannst auch bei mir vorbeikommen...ich hab nen Satz da...kannste abgucken
W8 Andy
HiFreakazoid schrieb:Komm am Freitag ma nach Bochum...oder kannst auch bei mir vorbeikommen...ich hab nen Satz da...kannste abgucken
Abgucken? Ich hab keine Kugelköpfe!! Oder haste den Satz noch Über? :wiejetzt:
:wiejetzt: .....und der Preis?
Gruß Andy
PS. Freitag schaff ich es nicht,da Schichtdienst :cry: :cry:
Thema:
