Gutachten DTS Fahrwerk und HP2 Bremse (Syncro)

[Bacardifan86]

Ja manche Prüfer wollen halt alles Schwarz auf weiß haben,damit sie im fallen einer Kontrolle aus dem schneider sind.Hier oben bei mir ist es teilweise schon echt anstrengend was einzutragen.Für Fahrwerk und Felgen bin ich immer in eine Reifenwerkstatt gefahren.Da ist das alles ohne Probleme abgelaufen.Direkt beim TÜV ist das schon schwieriger

 

[VR5-Turbo]

Wieso sollten sich die Regelzeiten des ABS ändern? Wenn alles passt kann man auch mit gutem Gewissen zum Prüfer ;-)

Schaut übrigens mal von wann der Tread ist, das war nur eine Antwort auf meinen Namensvetter

 

[Bacardifan86]

So hat es mir der TÜV hier aber auch erzählt und nicht umsonst,kann man das ABS umcodieren

 

[VR5-Turbo]

Na dann frage ich mich trotzdem WARUM sollte man das ändern?!?!? Wo sitzt denn der ABS Sensor und was misst er?

Bevor die Frage aufkommt, mir sind die Antworten bewusst :-D

 

[Robin]

So hat es mir der TÜV hier aber auch erzählt und nicht umsonst,kann man das ABS umcodieren

Und das von was auf was?
Was bewirkt das?
Und, ist bei einem Passat eine passende Codierung vorhanden, für eine Bremse die es so nie im Wagen gegeben hat? :?

Fragen über Fragen.

 

[VR5-Turbo]

Von gelb auf grün

Nein, also der ABS Sensor misst ja die Umdrehungen des Impulsgebers. Daher ist es vollkommen egal was sich für eine Bremse vorn, hinten, oben, unten oder neben dem Auto befindet. Also zumindest macht alles andere keinen Sinn...

 

[Bacardifan86]

Und das von was auf was?
Was bewirkt das?
Und, ist bei einem Passat eine passende Codierung vorhanden, für eine Bremse die es so nie im Wagen gegeben hat? :?

Fragen über Fragen.

Also theoretisch von 288er Scheiben auf 312er.Aber er hat auch nicht mit sich reden lassen und bevor das eine sinnlose Diskussion gab bin ich gefahren.

Durch die größere Bremse würde sich die Regelzeit des ABS verändern.So seine Aussage

 

[Robin]

Die was? "Regelzeit"?
Was ist das?

Das ABS greift nur ein, wenn die Räder bklockieren. Das ist vorher genau wie hinterher auch.

Blockieren = Eingriff
Kein Blockieren = KEIN Eingriff

 

[VR5-Turbo]

Das ESP Steuergerät nimmt die Umdrehungen des Impulsgebers übrigens auch, aber falls jemand mehr weiß und einen Grund hat warum man daran etwas ändern sollte... ich würde mich dafür interessieren.

 

[Bacardifan86]

ESP hat meiner ja noch nicht

 

[VR5-Turbo]

Dann frag einfach mal einen anderen Prüfer. Meine W8 Bremse war eingetragen und die HP2 ist jetzt auch eingetragen. Ohne irgend eine Anpassung.

 

[Bacardifan86]

Dann müsste ich aber erstmal wieder in der Weltgeschichte rum fahren.Hab das dann nicht gemacht und bis jetzt hat es auch noch keiner gemerkt

 

[VR5-Turbo]

Dann ist doch alles gut ;-)