Eintragung möglich???? Brauche schnell einen Rat

[blackdevil9669]

Hi,

habe für meinen Passat 3bg 2.5tdi v6 ein Fahrwerk gekauft.....ist eine KW Edelstahl mit härteverstellbaren dämpfern! meine Frage ist, bekomme ich es auch eingetragen, wenn ich hinten rote konis verbaue? vorne sind, wenn man die gewindehülse aufschraubt, gelbe dämpfer verbaut! Oder muss ich die gelben kaufen!?

 

[Anonymous]

fahr doch mal zur Prüfstelle und frag da nach

 

[Markrans]

Oder muss ich die gelben kaufen!?

Das wird auch nix werden, weil Koni rot und gelb is nich mehr, wenn dann sinds nur noch Reste...bei Koni heißen die jetzt anders und sehen auch anders aus.
Für mich erschließt sich nur der Sinn nich, warum du die roten hinten hast, hol dir doch die passenden von Kw, die ham sich da bestimmt was dabei gedacht.

 

[blackdevil9669]

ach so, wie heissen denn dann die härteverstellbaren, die einst mal die koni gelb waren???

@ markrans: ich habe noch keine....auch noch keine roten mir geht es darum, dass ich welche brauche und ob ich auch andere von koni fahren darf, zumindest hinten, als die vorderen dämpfer!

 

[NEO666]

Die koni gelb heissen ganz einfach und schlicht: "sport"

klick mich ganz fest

 

[Markrans]

mir geht es darum, dass ich welche brauche und ob ich auch andere von koni fahren darf, zumindest hinten, als die vorderen dämpfer!

Und warum?
Ich glaub die von KW sind im selben Preissegment angesiedelt.
Oder wolltest du die Konis wegen der Härteverstellung( die offiziell ja bloß eine Dämpfernachstellung ist )?

 

[NEO666]

Im entefeckt ist es völlig Bananne was du für dämpfer einbaust.
Die Gutachten beschreiben lediglich einen Gekürzten Dämpfer.
Dämpfer werden ja auch nicht mit eingetragen, auser es handelt sich um einen mit integrierter Nutenverstellung für die Feder.

 

[blackdevil9669]

ok, gut zu wissen....werde mir denk ich die einfachen koni holen......."härteverstellung" brauche ich ja nicht und da das eh zum nachstellen ist...ist es ja sinnlos...denke, dass die eigenschaften ja fast identisch sein werden....

 

[NEO666]

naja, so sinnlos ist diese "nachstellmöglichkeit" gar nicht.
es sind schon ganz schöne unterschiede Spürbar zwischen einem "normalen" Sportdämpfer und einem verstellbaren.

 

[blackdevil9669]

ok, habe davon null ahnung......aber noch etwas...kann man bei adapterscheiben eigentlich auch noch spurplatten dazwischen bringen????sind adapterscheiben mit stehbolzen zur felgenseite hin und zur anderen seite mit schrauben....also müsste es doch gehen.....mit längeren radbolzen, oder?

 

[Markrans]

Gehen würde das sicherlich, aber was der Tüv dazu sagt :?
Ich geh mal davon aus das du Rh Felgen hast, da gibts die Adapter in verschiedenen Größen, Lochkreisadapter ja auch...
Alles andere is meiner Meinung nach gefrickle und taugt nix, da würde ich nich sparen, schon aus Gründen der Sicherheit.

 

[blackdevil9669]

richtig die rh porsche felgen und hinten könnten se noch nen cm raus......
habe mal geschaut, irgendwie gibt es keine breiteren adapterplatten

 

[NEO666]

2 x Platten pro Pad is nich, zumindest gings bei einigen nicht die ich kenne, und ich denke mal das wird generell so sein.

Soll heisen, nur 1 Scheibe pro Rad, egal ob jezt Verbreiterung oder Adapter.

 

[blackdevil9669]

sooooooooooooooo, fahrwerk ist drin!!!!!! gebörtelt und co muss nur noch die neuen koppelstangen einbauen..aber das xenon hält sich auch so gut^^

 

[Koopikoop]

Also pro Rad darfst du nur eine Scheibe fahren...
Nen Arbeitskollege hatte sich an seinem Astra 2 5mm Scheiben pro rad verbaut und der Tüv´er sagte ihm "nur eine Scheibe pro Rad"...
also entweder 1x 5mm oder 1x 10mm in seinem fall...

Aber wegen dem Dämpfer glaub ich brauchst dir keine Sorgen machen???
So wie ich es kenne Bezieht sich die Tieferlegung auf die Federn oder???

Hauptsache die Dämpfer sind pro Achse gleich...

Korrigiert mich wenn ich falsch liege...