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Anonymous
Gast
Testedit
@ jg88
Also meines Wissens nach sind die gezeigten Sättel nicht die HP2, sondern die alte HP1. Die HP1 hat nur 314er Bremsscheiben. Die HP2 dagegen von 320 bis 323 mm.
Thema RS4 / RS6 Bremse:
Haben diese Bremsanlagen nicht den gleichen Typ Bremsscheibe, wie der W8. Nur halt gößer? 345 und 360 mm? Alu-Topf mit gestiftetem Reibring? Die liegen im Preis auch nicht besser, als die Scheiben vom W8. Problem bei den größeren Bremsscheiben ist auch noch, dass nur noch 18 Zoll und größer passen. Ich hab zwar jetzt keine Preise im Kopf, aber Winterreifen sind in der Größe nicht ganz billig.
Ich habe mir jetzt für meinen 3BG die HP2-Sättel und Achsschenkel vom RS4 besorgt. Damit kann ich vorn gelochte 321er Scheiben fahren. Die Spurweite bleibt damit unverändern. Das ist ja das kleine Problem, dass beim W8 die Radanschraubflächen ca. 12 mm weiter voneinander entfernt sind, als beim normalen 3BG. Wenn vorn auf W8 umgerüstet wird, dann muß man das auch hinten tun.
Blackwonder schrieb:Klingt logisch.. Mir macht aber das Bremsfading der W8 Anlage immernoch Sorgen..Man bekommt ja nicht mal Sportbremsscheiben für die Karre...
TONI W8 schrieb:Blackwonder schrieb:Klingt logisch.. Mir macht aber das Bremsfading der W8 Anlage immernoch Sorgen..Man bekommt ja nicht mal Sportbremsscheiben für die Karre...
Hi !
Du irrst ; dich man bekommt welche !
GREEN STUFF FÜR VORNE 134 €
GREEN STUFF FÜR HINTEN 79 €
BREMSSCHAUB
TONI W8 schrieb:
Ich bin ein neuer Kunde
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Blackwonder schrieb:also.... Greenstuff.. viel spaß damit *g*
Ich hatte die aufm Polo mit der G60 Bremse..
Die musst vollschmieren mit Kupferpaste etc.. sonst quitschen die mal ganz pervers.. und nimm glei die Red Stuff beläge.. die halten höhere Temp. aus.
warum kaufst die nich direkt bei EBC?
http://www.ebc-bremsen.de/onlineshop/ar ... 20(3B3/3B6)%20Limo./Kombi%20(00-)
jg88 schrieb:Wie sieht es denn mit dem Verschleiß aus?
Diese Sportbeläge sind ja meist bedeutend eher abgebremst?!