E-Go Navi

[5-ender]

Zenec hat/will ein Navi für Fahrzeuge mit Golf 4 Technik also auch für den Passat rausbringen
Neues Zenec Navi


alles soll gehen Navi mit Pfeil in der MFA
Bluetoothfreisprechen über internes Parrot system
DVD schauen
Touchscreen etc aber seht selbst

als ersatz für das mfd richtig genial wie ich finde was sagt ihr
es bekommt die selben Features wie sein großer Bruder Fürn 3C

 

[Anonymous]

Jup. Hast Richtig gesagt.

Hatten wir aber schon mal hier.

 

[Passi 20V]

Stimmt, völlig neu ist das Gerät nicht - das geistert schon eine Weile durch die Foren.

Tortzdem ist das ein sehr interessanters Gerät. Bin da schon drauf gespannt und würd es auch sehr gern mal ausgiebig testen.

 

[LessIsMore]

soll ja 3. quartal rauskommen...
wir sind doch schon im 3. quartal

 

[Passi 20V]

Das 3. Quartal hat aber noch ein paar Tage.
Heißt ja im 3. Quartal

 

[LessIsMore]

bin so ungeduldig

 

[5-ender]

Habe den Support von Zenec angeschrieben mal sehen ob die sich melden

Bin auch schon mega gespannt

 

[jaypee3BG]

Hab eben mal auf der Zenec-Seite geschaut es gibt jetzt einen groben Liefertermin soll Mitte Oktober sein.

Bin ich ja mal sehr gespannt. Da ich auch nen Doppel-Din-Navi nachrüsten. Es ist die einzige Alternative da das MFD ja schon viel zu alt
ist und der Preis ne Frechheit...

Evtl. könnte ne Mod ja die Themen zusammenführen das andere heißt "Zenec mit MFD-Anzeige"

 

[5-ender]

War letztens bei acr der Verkäuferr meinte das mit der mfd anzeige soll woll net gehen aber er weiß es nicht 100%tig

http://www.zenec.com/uploads/media/ZE-NC2040_Kleinkatalog_DE_CS4_FINAL_24.08.2009.pdf hier im link steht auch nix davon :?

 

[Blackbeast]

Guten Tag Herr Schmidt,

Vielen Dank für Ihre Email und Ihr Interesse an unserem Produkt. Das ZE-NC2040 steht auf unserer Agenda ganz weit oben. Allerdings bringen wir erst noch die Entwicklung des ZE-NC2010 zu Ende; dies ist die Basis für alle kommenden E>GO Naviceiver. Sie können sich daher auch den Kleinkatalog über das ZE-NC2010 auf http://www.zenec.com herunterladen, da sich die Features bis auf ein paar Abweichungen bei der MFA ähneln werden. Genauere Details werden dann im laufe des Frühsommers bekannt - dies ist auch der Zeitraum, in dem das Gerät voraussichtlich in den Markt gelangen wird. Der Preis steht noch nicht fest, wird sich aber im Bereich des ZE-NC2010 bewegen.

Ich hoffe Ihnen hiermit weitergeholfen zu haben und wünsche Ihnen und Ihrer Community noch einen angenehmen Tag.

 

[Martins_3BG]

Bin gestern auf der IAA bei denen am Stand vorbei gekommen und habe folgende Infos erhalten:

1. MFA Ansteuerung wird es nicht geben, da der prozentuale Anteil der Fahrzeuge mit großer MFA <%5 liegt und sich die Entwicklung deshalb nicht gelohnt habe.

2. UVP 1.099,- EUR

3. Erscheinungstermin Oktober 09

 

[Albrecht]

Bin gestern auf der IAA bei denen am Stand vorbei gekommen und habe folgende Infos erhalten:

1. MFA Ansteuerung wird es nicht geben, da der prozentuale Anteil der Fahrzeuge mit großer MFA <%5 liegt und sich die Entwicklung deshalb nicht gelohnt habe.

:flop: :flop: dann fällt es aus meinem Suchraster einfach raus :x

2. UVP 1.099,- EUR

offenbar viel zu viel, wenn sich nicht mal oben genannte Entwicklung gelohnt haben soll :flop:

3. Erscheinungstermin Oktober 09

demzufolge ist mir das völlig egal


vielen Dank für Deine Nachricht, dann kann ich an der Stelle schon wieder Geld sparen :top:

Viele Grüße
Albrecht

 

[Passi 20V]

Da kann ich mich der Meinung von Albrecht nur anschließen!

Mit einer MFA Ansteuerung wäre das neue E-Go eine echte Alternative zu meinem TomTom und meinem Delta geworden.
Aber ohne ist das Gerät genau so ein überteuertes Billgeprodukt wie der bekannte Chinamüll, sry aber das ist so.

Dass die MFA Ansteuerung nicht entwickelt wurde wegen zu geringer Nachfrage, find ich merkwürdig. Da werden die Entwicklungskosten wohl doch zu hoch gewesen sein.

Also bleibt für mich nur noch zu sagen, gibt dann doch die Bury BT FSE und ein neues TomTom im kommenden Jahr.

 

[Martins_3BG]

@Passi 20V
Da gebe ich Euch recht, die MFA Ansteuerung ist ein KO Kriterium

Sicherlicht müßte man aufgrund der beiden Ansteuerungstechniken(3LB, CAN) der MFA da etwas Gehrinschmalz reinstecken, aber für den Preis müßte das mit drin sein. Zumal die Grundfunktionen(Radio, Navi, Telefon) sicherlich in allen Geräten gleich sind und nur die spezifischen Schnittstellen an die Fahrzeuge angepasst werden müssen.

Bei den neueren Fahrzeuggenerationen würde ich sowieso zum RNS510 schwenken. Wir "Alt-Passatfahrer" müssen da beim MFD, etc. bleiben :cry:

 

[Freakazoid]

Hab ich geahnt...und das ist dann auch das Aus für mich Denn MFL können ja viele..und ohne MFA kann ich bessere Radios kaufen als son Billig Zenec

 

[Blackbeast]

:flop: :doubledown: :stop:

 

[moonracer]

Bin schon verärgert gewesen, dass sich der Starttermin immer geändert hat... und jetzt das :shock:

Da lang ich nicht hin und such mir was anderes. :stop:

 

[falo]

Ich muß jetzt hier mal als nicht MFD-Nutzer dazwischen funken.

Ich war ja auch auf der IAA und wie das dort so ist, bekommt mein reichlich Papier, in Form von Prospekten, zugesteckt. So auch von Zenec. Nach lesen dieses Threads dachte ich mir ... "schau doch mal rein".

Gesagt getan und folgendes gefunden:

... Ein weiterer Grund zur Freude ist der mitgelieferte CAN-Bus-Adapter: das schwarze Kästchen garantiert die reibungslose Kommunikation zwischen Auto und Naviceiver.
So funktionieren die Lenkradfernbedienung und die Multifunktionsanzeige zwischen Tacho und Drehzahlmesser genau so, wie man es vom Werksradio kennt. Hier werden im CD-Modus die Titelnummer und im mp3-Betrieb die im ID3-Tag abgelegten Titelinformationen angezeigt.

...

Kleine Box, große Wirkung: Das beiliegende CAN-Bus-Interface ermöglicht die Nutzung vieler Komfort-Funktionen wie der Multifunktionsanzeige oder der Lenkradfernbedienung.

Ist es nicht das, was ihr wollt??

Kann gern einen der Prospekte einscannen ...

 

[LessIsMore]

ja, das is das was wir wollen...

 

[Freakazoid]

Ja..beim 3C/Golf5 Zenec gehts mitm Tacho...beim anderen nicht..