Anhängerkupplung -Anbau?

[proco]

Egal
Hauptsache keinen Ärger
Hab mir den jetzt bestellt.

 

[proco]

Ich habe heute schon angefangen und das Seitenteil links im Kofferraum lose, müsste zum Verlegen des Kabelsatzes reichen. Ich scheitere an zwei Stellen.

1) Die Spreizniete am Stoßfänger, bekomme die leider nicht raus, gibts da einen Trick? Gut, morgen werde ich es in einer großen Halle probieren und nicht in der engen Garage, vielleicht geht es dann besser.

2) Rückleuchten. Müssen die erst ab und dann die St0ßstange oder erst die Stoßstange und dann die Lampen? Habe in meinem So wird es gemacht Buch geschaut aber da steht etwas von Serviceklappe. Die habe ich ja nun gar nicht. ALso vermute ich, dass die Schrauben unterhalb der St0ßstange liegen?

Edit: Punkt 2 hat sich gerade erledigt, hier gibt es ja auch eine Anleitung dafür

 

[dieselmartin]

1) durchstossen und aufsammeln

2) Erst die RüLi ... ansonsten brauchst du viel Kraft und neue Stossstange.

 

[proco]

Ok danke, werde es morgen gleich versuchen. Hab ja heute nur leichte Vorarbeiten geleistet und in der engen Garage nichts vernünftig machen können
Mit den RL habe ich schon hier eine gute Anleitung gefunden, ich liebe Internet, man findet wirklich fast alles

Eine Frage habe ich trotzdem noch. Spricht etwas dagegen, dass man den Kabelsatz schon auf Masse legt (im Kofferraum) aber vorne, wenn ich es morgen zeitlich nicht schaffe, noch nicht verkabel?
Ich denke eher nicht, oder?

 

[havannahighline]

Da sollte wohl nix gegensprechen.

 

[dieselmartin]

2) Erst die RüLi ... ansonsten brauchst du viel Kraft und neue Stossstange.

Guckst du Schraube:

http://tequila.homeip.net/download/Pass ... G_4657.JPG

 

[proco]

So, die AHK Montage ist fast abgeschlossen. Es muss nur noch die Stoßstange montiert werden und ein paar neue Teile muss ich besorgen. Zweimal die Spreiznieten und die Dinger am Hitzeschutzblech.
Die RL waren etwas fummelig aber machbar, einzig beim AUspuffgummi habe ich mir einen abgebrochen, das ging echt gar nicht :x

 

[dieselmartin]

Dinger am Hitzeschutzblech.

AUspuffgummi habe ich mir einen abgebrochen,

Was machst du denn ?

Das Hitzeblech bleibt doch dran und die A-Gummis auch, denn man schraubt einfach die 2 Schrauben am Auto ab.

m;

 

[proco]

:?
Wieso bleibt das dran? Wie kommt man sonst an die linken Schrauben? In meiner Anleitung steht es so und bis auf den Auspuff aushängen ging das auch sehr einfach.

http://www.aukup.de/anbauanleitungen/ah ... 600001.pdf

Bild 4-8

 

[dieselmartin]

Eben !

Apuff losschrauben - blech minimal runterbiegen - AHK fest - Blech hoch - Puff fest.

 

[havannahighline]

Habe auch nur das Blech lose gemacht, den Auspuff habe ich definitiv nicht gelöst.

 

[proco]

Egal, ich bin fast fertig. Die 15 Minuten fürs Gummi fallen nicht ins Gewicht, dafür viel Geld gespart

 

[proco]

Bin jetzt zum Glück komplett fertig und alles funktioniert einwandfrei
Warum muss man die AHK eigentlich codieren lassen? Es geht ja alles :?

 

[dieselmartin]

Es geht ja alles

Echt ? Schon einen Schleudertest mit schwerem Anhänger gemacht ?
Unfall verursacht und mit nicht codiertem ESP in volle Haftung genommen ?

Na dann viel Spass :shock:

Bei gewissen Baujahren muss dem ESP gesagt werden, dass es eine AHK gibt und dass es sich bitte mit dem AHK-STG absprechen soll, ob was dranhängt. Denn nur dann funktioniert die Gespannstabilisierung, die zur Zulassung nötig ist, einwandfrei.

Ich glaube nicht, dass blosses Anstecken des AHKSTG den Rest im Auto fehler(code)frei lassen wird.

m;

 

[proco]

Mit alles geht meinte ich eher die Funktionen des Anhängers.. Die Gespannstabilisierung muss nur bei Fahrzeugen bis 2007 codiert werden und meiner ist 2008. Also sehe ich theoretisch keinen Sinn bei der Codierung, denn auch die Abschaltung der PDC geht bei mir. Mal sehen was das kostet.

 

[dieselmartin]

Das ESP muss nicht umcodiert werden.
Aber weisst du, welche CAN-Nachrichten das Gateway weitergibt, wenn es gar nichts vom AHK-STG weiss ?

Mir ist so ein Thema zu heiss, um "irgendwie" durch die Gegend zu fahren.
Daher hab ich alles korrekt codiert. :top:

 

[proco]

Ja, ich werde es wohl auch machen aber in der Anleitung steht nur wegen dem PDC und Gespannstabilisierung und das funktioniert ja. Aber ein besseres Gefühl ist schon da, wenn alles seine Richtigkeit hat.

 

[proco]

Leute, ich habe nochmal eine Frage zum Umbau.

Bei mir war das super einfach und jetzt kommt auch mein Nachbar mit dem Einbau an Alles ist eingebaut, nur bei der Verkabellung komme ich leicht ins Schwitzen.

Er hat einen Jäger Satz und 43 und 45 sind korrekt angeschlossen, allerdings ist Platz 44 (Dauerplus für AHK) schon belegt :shock: Was ist denn an 44 normalerweise angeklemmt? Es handelt sich um einen Ex-Streifenwagen. Hatte die Polizei da irgendwas angeklemmt?

Im Kofferraum unter der Abschlußleiste( ka wie die genau heißt), liegt ein dicker Kabelsatz. Kann der entfernt werden?

 

[guste100]

Ja, die unterste Sicherungsreihe der Sicherungskästen ist für Nachrüstungen / Reserve und wird oft für die Taxi und Polizeiumbauten genutzt (RKL/Sirene sowie Funkgerät).

Dein Kabel im Kofferraum wird von der Polizeiausrüstung sein (wahrscheinlich Funkgerät) und kann prinzipiell entfernt werden. Aber ob man sich den Aufwand jetzt machen will und alles zerlegt nur um das bischen Kupfer zu entfernen? Ich würd's drin lassen. --> So hast du immer mal ein paar Reserveadern von vorne nach hinten, die du benutzen kannst. Beispielweise dürfte da auch ein Dauerplus bei sein, den du für die AHK hättest nutzen können

Später können die Strippen mal für andere Sachen gebraucht werden (bspw zweiter Rückfahrscheinwerfer für Skyline-Umbauten, oder ähnliches).
Statt 44 kannst du auch jeden anderen Steckplatz nehmen, an dem du Dauerplus misst.

Grüße
Guste

 

[proco]

Danke für deine Antwort. :top:

Ein grosser Aufwand ist es ja jetzt nicht, ist ja alles schon zerlegt. Würde es schon gerne entsorgen, war mir nur etwas unsicher und beim fremden Fahrzeug bin ich doch etwas vorsichtiger. Allerdings hast du mir einen guten Tipp gegeben, so könnte man ja ganz einfach eine Steckdose nachrüsten, werde es morgen mal ansprechen und auch gleich mal Fotos machen.