Welche Reserven stecken im 1.8t,bzw.was is machbar(Getriebe)

Diskutiere Welche Reserven stecken im 1.8t,bzw.was is machbar(Getriebe) im B5 Reifen, Felgen & Fahrwerk Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); hallo zusammmen,..................
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hallo zusammmen,..................
 
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Blackwonder

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57-0282 << 57i Kit.

is doch ganz einfach.. Der kann ja nix taugen bei Dir der Tuner.

Wegen Leistung schau doch mal bei HGP oder ABT auf die Pages.
 
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Rocket_77

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ich weiß gar nicht was ihr immer alle habt der 1.8 T hat doch genug pferdchen. der passat ist doch kein golf. also mir reicht das allemal aus um ein A6 TDI V6 zu verheizen (glaub ich jedenfalls das er diese motorwariante hatte. das einzige was ich machen würde ist nen sportluftfilter und vieeeelleicht nen POP OFF o.ä. einzubauen aber den Motor im org. zustand lassen hält dann auch viel länegr als wenn man da was rumfuscht . Ja gut bwenns nen bisl warm ist dann will er mal nicht so aber es geht.
Mich würde interessieren ob man einfach das schaltgetriebe gegen ein Automatikgetr. getriebe tauschen kann mit nem bisl aufwand?

Gruß Dennis
 
  • Welche Reserven stecken im 1.8t,bzw.was is machbar(Getriebe) Beitrag #6
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@ Rocket_77
 
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hübschi

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~+Tiefschwarz+~ schrieb:
@ Rocket_77

mit einem 1.8t einen 2.5tdi stehen lassen???
Glaub ich nicht, nicht mit der serienleistung.
Geht ja von den nm schon mal garnicht, oder lieg ich da falsch?!?

Unter anderem haben die NM damit zu tun.
Erstmal zieht der Diesel ab, aber obenrum geht im die Puste aus.
Da kommt dann der Benziner.

Mal abgesehen davon das der A6 schwerer ist.
Aber es geht jetzt nicht um andere Autos verblasen.
Ausgangsfrage ist ja der 1,8T .

@Tiefschwarz

Mit nem Chip kannste so zwischen 20-40 PS bekommen.
Je nach Tuner.
sieh mal bei ABT z.Bsp.
Abt 1.8T Datenblatt

oder

http://www.t3-dezent.de/shop/index.php

LuFi und Pop Off/Blow Off wie auch immer, bringt nicht soviel.
Aber da hat jeder seine eigene Meinung.... :wink:
 
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Rocket_77

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Ich weiß ja nicht ob du schon mal was von DIGI TEC gehört hast die haben für den 1.8 T ne leistungsoptimierung bis auf 200 Ps und kostet ca 1000€ mit allem drum und dran.

Gruß Dennis

Ps.: den A6 hab ich natürlich obenherum gekriegt und die autobahn war halt frei und der wollte nen affen machen da hab ich meinen mal so richtig die sporen gegeben und ich glaub wir hatten so um die 225 auf der uhr stehn. so was passiert aber nur selten bis gar nicht das ich mich auf sowas einlasse. sollte halt nur mal ein Bsp. sein was der 1.8 T so leisten kann.
 
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hallo,

mein motor wurde vom vorbesitzer auch auf ca 200 PS gechippt.
bis auf die typischen VW-krankheiten hat der motor keine krankheiten.

mein gechippter geht wesentlich besser als der originale...die 50PS spürt man einfach und vor allem weil das turboloch praktisch nicht mehr existiert.

um die 1000€ hatte der vorbesitzer zwar nicht gezahlt, aber der kannte den der gechippt hat gut.

richtig interessant wird das motortuning aber erst, wenn du nen größeren turbo draufsetzt und nen anderen LLK imlantierst...allerdings biste da preislich schnell bei jenseits der 3000 oder 4000€....bei sowas is es immer gut, wenn man jemanden kennt, der sowas macht
 
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und wie siehts mit einem andere Getriebe aus? Passt da ein anders? z.b vom diesel, die sind doch höher übersetzt,oder?
 
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wenn man ehrlich is,s ollte man sich selbst eingestehen, dass der 1.8t ausm passat nich der optimale tuning-motor ist...

wesentlich cleverer is es, den 1.8t ausm audi TT zu nehmen, der hat serienmäßig 2 LLK und noch diverse andere sachen...der ist wesentlich einfacher auf 400PS zu kriegen, als unser familien-1.8t :-(
 
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Bigfoodl schrieb:
wenn man ehrlich is,s ollte man sich selbst eingestehen, dass der 1.8t ausm passat nich der optimale tuning-motor ist...

wesentlich cleverer is es, den 1.8t ausm audi TT zu nehmen, der hat serienmäßig 2 LLK und noch diverse andere sachen...der ist wesentlich einfacher auf 400PS zu kriegen, als unser familien-1.8t :-(

ist aber auch nur anders wenn du die 180ps version nimmst,oder?
is der aber nicht anders eingebaut? (längs\quer) oder kann man das so einfach wechseln???

Das mit dem LLK is nich das problem, er soll sowieso einen großern bekommen (is ja dann fast das selbe als wenn er 2 kleine hat)


PS: wie is das nun eigentlich mit dem getriebe.........
 
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das vom TT soll gut sein *GRIIIIINS*

nen 6. gang wär geil...mit den 200PS derzeit, bin ich bei 230km/h an der grenze zum roten drehzahlbereich...
 
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na aber ob das so passt? der motor ist doch ganz anders eingebaut.............
 
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k.a., hatte nur ma nen octavia RS mit TT 1.8T gesehen
 
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Oktavia ist auch Golf-Plattform...kannste also abhaken...

Im Passat passt nur noch der 1.8T aus Audi A4/A6...aber die haben bis auf wenige Ausnahmen auch nur 150PS
 
Thema:

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