Volkswagen enthüllt Routan auf der Chicago Auto Show

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Europäisch inspiriertes Design, hohe Variabilität und großvolumige Motoren kennzeichnen den neuen Minivan von Volkswagen

[albumimgl]8908[/albumimgl][align=justify]Chicago, 06. Februar 2008 - Volkswagen of America hat heute auf der Chicago Auto Show den Routan enthüllt - einen völlig neuen Minivan mit Platz für sieben Passagiere.

Er vereint europäische Ansprüche in punkto Design, Verarbeitung und Fahrverhalten mit einer auf den US-Markt zugeschnittenen Ausstattung und Motorenpalette.

Ein verchromter Kühlergrill, prägnante Scheinwerfer und Rückleuchten kennzeichnen den Routan sofort als Mitglied der Volkswagen Familie.

Der Innenraum ist visuell ansprechend, modern und durchdacht. Hochwertigen Materialien und dezente Muster kennzeichnen die Cockpitgestaltung. Obwohl angenehm und zeitgemäß, folgt der Innenraum des Routan dennoch der traditionellen Entwicklungsdevise von Volkswagen, dass die Form der Funktion zu folgen hat.[/align]
[align=justify]Der Einstieg in den Fond erfolgt über zwei elektrisch betätigte Schiebetüren. In der zweiten Reihe sorgen luxuriöse "Captain's Chairs" für hohen Fahrkomfort. Hinter der dritten Sitzreihe bietet der Routan über 1.200 Liter Ladevolumen. Ist die dritte Sitzreihe weggeklappt, nimmt der Routan maximal 2.300 Liter auf. 13 Getränkehalter sind serienmäßig mit an Bord. Die Heckklappe öffnet elektrisch.

Basismotorisierung für den Routan stellt ein 3,8-Liter-V6 dar, der 200 PS leistet und ein Drehmoment von 310 Nm an das serienmäßige Sechsgangautomatikgetriebe abgibt. Darüber rangiert ein V6 mit vier Liter Hubraum und 256 PS sowie einem Drehmoment von 335 Newtonmeter.

Der Routan bietet ein europäisch abgestimmtes Fahrverhalten, das auf ein direktes Handling und erhöhte Fahrdynamik ausgelegt ist. Eine Traktionskontrolle sowie das elektronische Stabilisierungsprogramm ESP sorgen für hohe aktive Sicherheit.

Die umfangreiche Komfortausstattung beinhaltet ein Radio-Navigationssystem inklusive Touchscreen und 20 Gigabyte-Festplatte sowie eine Entertainment-Anlage mit zwei 9-Zoll-Bildschirmen, drahtlosen Kopfhörern und einer Fernbedienung.

Der Einstiegspreis des Routan liegt bei 25.000 USD. Damit stellt er in dem beliebten Segment der Minivan ein attraktives Angebot dar.

Der Routan ist eine Gemeinschaftsentwicklung mit Chrysler LLC. Produktionsstätte ist das kanadische Chrysler-Werk in Windsor, Ontario.[/align]
Fotos:
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Quelle: Volkswagen AG

 

[Christian]

Ein T5 ist es nicht, sieht aber echt nicht schlecht aus. Nur bei der Qualität bin ich neugierig.

 

[rennic]

Sieht wirklich sehr lang aus. Zugegeben, hat was :top:

 

[Blackwonder]

Irgendwie sieht der von hinten wieder für mich aus wie nen Ford...
Kann mir da nich helfen..

Aber ansonsten TOP..
Frag mich nur wieviele verschiedene Modelle VW noch rausbringen will.. Da weiß der arme VW Kunde ja bald nicht mehr was er kaufen soll.

Wie "schön" war das noch früher

Polo Golf Jetta Passat Transporter ENDE

 

[Christian]

Den Trend gibt es doch schon sooo lange.
Erst neue Klassen schaffen damit die dann belegt werden können ;-)

 

[Tom]

Frag mich nur wieviele verschiedene Modelle VW noch rausbringen will.. Da weiß der arme VW Kunde ja bald nicht mehr was er kaufen soll.

Keine Sorge, der Routan wird nur in den USA angeboten.

Aber wenn man mal bedenkt, wieviel Auto man da für umgerechnet ca. 17.000 € bekommt... Dafür gibt's in Deutschland gerade mal 'n Golf.

 

[Flo_BS]

Also ich würd lieber nen T5 fahren aber naja is ja ein Preisunterschied von Tag und Nacht denke ich mal...
Aber gut aussehen tut er... Besonders das Amaturenbrett gefällt mir sehr viel besser als z.B. das vom Tiguan :top:

 

[Micha]

Die Position von Ganghebel und Navi ist gewöhnungsbedürftig ... :roll:

 

[Scholly]

Wenn man den nach Deutschland holt, kostet der Spass komplett um die 25T€ (Versciffung, Zoll, Steuer, Umbauten gem. STVO) - dafür bekommste bei VW nix in der Grösse. Mir gefällt der ROUTAN ausgesprochen gut. Micha, das ist Gewöhnungssache ;-).

 

[Micha]

Wenn man den nach Deutschland holt, kostet der Spass komplett um die 25T€ (Versciffung, Zoll, Steuer, Umbauten gem. STVO) - dafür bekommste bei VW nix in der Grösse.

Stimmt schon .. die Frage ist nur, wie es mit Support in den dt. Werkstätten aussieht.

 

[Scholly]

Richtig, das wird das grössere Problem sein. Wobei das bei anderen Fahrzeugen ja auch geht.
Den Saveiro kannst ja auch importieren und bei VW "supporten" lassen.



Ich denke mal, die pflanzen in den Routan noch nen Diesel rein und dann steht Europa nichts im Wege - schöner Gedanke.

 

[Christian]

Ob die sich mit dem Routan hier das Wasser abrageben wollen ist die Frage. Andererseits, eh es ein anderer tut ;-) Skoda Superb Kombi kommt ja nun auch endlich.

Am Anfang ist man sicher auch nicht schlecht dran ihn bei Chrysler warten zu lassen.
Klappt ja mit den Fahrzeugen aus dem PSA-Konzern auch ganz gut.

 

[Anonymous]

Hallo zusammen,

ich habe heute in Braunschweig zum ersten den VW Routan Live auf deutschen Straßen fahren sehen.
Echt schick geowrden der Van. Also wenn ich mir wegen Nachwuchs auch ein neues Auto
kaufen müsste wäre das eine Überlegung wert.

 

[FRITZ]

Naja das Ding is doch nich mehr wie'n verkleideter Chrysler Voyager!! Aber die Sache mit den elektr. umklappbaren Sitzen und ebene Ladefläche is schon fein...

 

[Anonymous]

Boah is der schiach :flop: