merkwürdiges Spurverhalten

[LessIsMore]

Hallo Leute,

hab ja vor einigen Wochen auf Sommer-alus umgerüstet gehabt.
also von 15" auf 19"
mir is klar, dass sich 19" andes fahren als 15".

ABER, das auto zieht im gegensatz zu vorher nach rechts weg und zudem wirkt die lenkung sehr wackelig.
bei vollgas will das auto nicht geradeaus fahren, sondern versucht immer in irgendeine richtung weckzu"lenken"


die hatten beim winterräder abmachen leichte probleme, weil sie fest dran waren.
dann hatten se die halt mit nem hammer solange von der innenseite bearbeitet, bis die räder abgingen (vor allem vorn)

können die dabei die spurstangen oder ähnliches kaputt gemacht haben?
ps: mein schlaglochtreffer mit dem rechten vorderrad hat damit nix zu tun, das verhalten war vorher schon so

danke für die hilfen!

 

[Scholly]

Wenn sie die Felgen mit nem Hammer runtergeschlagen haben, werden die wohl nicht auf den Spurstangen oder sonst wo rumgekloppt haben. Ich kenne das eigentlich so, wenn Hammer, dann auf die Stahlfelge mit nem Holz dazwischen schlagen. Da zeigt es sich mal wieder, vorher vernünftig pflegen, dann gehen die Felgen auch nach dem Winter leicht runter. Das Zauberwort heisst hier Kupferpaste... :top:.

 

[kaschmidt]

Ich geh mal davon aus das der Luftdruck in Ordnung ist?
Überprüf doch mal ob die Spurstangenköpfe noch in Ordnung sind.

 

[Freakazoid]

Ich finds normal das 225er zu 195er eher jeder Rille nachlaufen...ich merk das zum Glück nimmer, da ich Sommer wie Winter 225er fahr :top:

Das Stahlfelgen festrotten is schon sehr merkwürdig..kenne das nur von Werks-Alus! Aber durch des schlagen sollte nix passieren, denn dann würde jedes Schlagloch direkt die Achse töten

 

[mv25]

Von bisschen "draufklopfen" darf nichts passieren. Prüfe Luftdruck und probiere auf einer anderen (möglichst guten) Straße ohne Spurrillen aus.