Gewindefahrwerk

[VMANN@20V]

Hallo!!

da mir mein passat mit supersport sportfahrwerk 60/40 noch viel zu hoch ist habe ich mich jetzt auf die suche nach einen gewindefahrwerk
gemacht und schon eins gefunden.
Und zwar von KW Variante 1 gebraucht für 250€.


Bin mir nicht sicher ob sich das lohnt
Was würdet ihr mir empfehlen für möglichst wenig geld?
MFG

 

[straubinger]

hallo

wenn du es für denn Preis kaufen kannst sofort nehmen. Nicht lange überlegen..............................kaufen . Habe mir diese Tage auch eins gekauft, war vom Preis her einwenig teuer.
Habe mein FK Gewinde rausgeworfen und das KW jetzt drinnen und muß sagen ...................................................... es sind Welten vom Fahrgefühle und von klappern. FK ..laut,KW Leise und er ist jetzt wirklich tief und schön zu fahren!

Habe das Gewinde so eingestellt:

Restgewinde VA: 5cm Bördelkante - Radmitte: 32cm
Bördelkante - Boden: 62cm

Restgewinde HA: 1,5cm Bördelkante - Radmitte: 32,5cm
Bördelkante - Boden: 62,5


und das ist noch alles im TüvBereich
kann heute Nachmittag noch Bilder machen!

 

[VMANN@20V]

Ja mach mal noch ein paar bilder
und danke für deine hilfe
gruß

 

[straubinger]

hallo

die Winterreifen sind 16Zoll!!

 

[SilverMoondriver]

:top: schaut ja top aus..
Aber was meinst du mit Bördelkante? Du hast das Restgewinde einfach am Federbein selbst gemeint (VA) und dann das Gewinde an der HA..!?
Und womit kann man überhaupt sagen das man im Tüvbereich von 75mm liegt? Haste Fahrzeughöhe gemessen?!
MfG

 

[straubinger]

geht ja ganz einfach....du geht bei Kw auf die Seite............. und suchst dir dein passendes Gutachten....

dann....einfach die Bescheibung genau durchlesen, es sind auch Bilder bei

http://www.kw-gmbh.de/kw_upload/Einbau/eah68680009.pdf




BITTE .................................................... Danke

das war er mit FK:

 

[VMANN@20V]

Hey straubinger war deiner mit FK schon auf maximale tieferlegung auf dem bild?
Hab bei Kategorie VERKAUFEN gesehen das du dein altes hergibst, hab eventuell interesse
MFG

 

[SilverMoondriver]

Hi,
sorry nochmal der Nachfrage wegen, aber ganz unten im Gutachten wie meinen sie das mit dem Verstellen an der Hinterachse?
Klingt ja als wäre das net ohne weiteres möglich?! Das geht doch im eingebauten Zustand oder net?!
MfG

 

[Ruebenkind]

Hey Straubinger ... wieviel Restgewinde hast du noch ??

Danke für die Info !

 

[SilverMoondriver]

hat er oben doch geschrieben :rofl:

Naja sagt mir lieber mal ob man ohne weiteres die HA inner Höhe verstellen kann :shocked:

 

[Ruebenkind]

hast recht... wer lesen kann is klar im vorteil

 

[straubinger]

:top: ja kann man durch Drehen! ist ja ein Gewindefahrwerk :rofl:

Beim Kw hat man nur die möglichkeit an der HA das Gewinde zu verstellen, wenn man den Teller rausnimmt. Da bei KW der Teller oben verbaut ist.

Also Dämpfer lösen, Achse runter drücken oder ziehen, Teller rausnehmen und Verstellen. Wieder einbauen, fahren, Spass haben

 

[SilverMoondriver]

ähmmmm :rofl: :rofl:

Ich brauche nochmal eure Hilfe...
Schaut euch mal bitte folgendes Bild an!!

http://img299.imageshack.us/img299/5892/gw4gj4.jpg <<<

(sorry, kann den link gerade nicht verkürzen ,da er mir skripte gerade deaktiviert hat und muss nun zur Arbeit)

Kann ich das Gewinde nun auch verstellen ,ohne was zu demontieren?! hehee..
Nee , hole das Auto von der Werkstatt ab und zuhause sehe ich das das Gewinde an der HA hunten ist, also nicht oben wie in der ANleitung beschrieben!
Was nun?! Ist das irgendwie sicherheitsrelevant oder schädlich fürs Fahrwerk?!
Bräuchte paar Meinungen und würde es sonst umgehend korrigieren lassen...
MfG

 

[straubinger]

das muß geandert werden. Also am besten nochmal zu Werkstatt und ausbauen! das kann ja mal passieren das der Mech. nur Federteller kennt die unten reinkommen :wink: Hat meiner auch erst falsch gemacht

 

[SilverMoondriver]

So wie ich dich verstanden habe, muss man das sowieso komplett rausnehmen (Feder+Gewindeeinheiit) um die Höhe an der HA zu verstellen?!
Wenn du mir das nochmal erklärst kann ichs ja vllt selbst rausnehmen und umdrehn,oder net
Möchte ja auch irgendwie zuhause das Gewinde verstellen können...

Man darf das Federbein net einfach so lösen, oder wie ist das....
MfG

 

[straubinger]

:top:
Also den Dämpfer unten lösen, Achse runter drücken oder ziehen, Teller rausnehmen und Verstellen. Wieder einbauen, fahren, Spass haben

hatt dich doch schon geschrieben....oder! :clap:

 

[Freakazoid]

das muß geandert werden. Also am besten nochmal zu Werkstatt und ausbauen! das kann ja mal passieren das der Mech. nur Federteller kennt die unten reinkommen :wink: Hat meiner auch erst falsch gemacht

Das muss garnich geändert werden..denn die Aufnahmen sind oben und unten gleich...also passt und hält der Versteller auch an beiden Seiten...bei fast allen anderen Gewinden MUSS der sogar an die Achse..weil der Versteller festgeschraubt werden MUSS

 

[SilverMoondriver]

soo ,habs geschafft :top:

Konnte das Federbein lösen und habs dann erstmal mit nem weiteren Wagenheber abgestüzt um die Schraube lösen zu können und dann durch drücken und rumpeln irgendwie die Feder wieder rausgenommen :clap:
Auf jedenfall habe ich nun an der HA kein Restgewinde mehr und an der VA 4cm Restgewinde...
Auto sieht aber nun net besonders tief aus,oder?! Legt sich da wohl noch was...




MfG