FK Federn und ihre Auswirkungen !!!

Diskutiere FK Federn und ihre Auswirkungen !!! im B5 Reifen, Felgen & Fahrwerk Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Hallo erstmal. Hab einen Passat Highline Variant 130 PS TDI mit 55/40 FK Federn mit gekürzte Bilstein B6 drin und Keskin KT6 8,5 x 19 mit...
  • FK Federn und ihre Auswirkungen !!! Beitrag #1
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BrixChristian

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Hallo erstmal.

Hab einen Passat Highline Variant 130 PS TDI
mit 55/40 FK Federn mit gekürzte Bilstein B6 drin
und
Keskin KT6 8,5 x 19 mit 235/35/19 und 9,5 x 19 235/35/19

jetzt hab ich ein rissen Problem mit denn Federn
Vorne kommt der Wagen wie ca. 74 runter hängt echt drin wie S..
aber hinten nichts zu machen schaut eher aus wie 30er Federn
kann man auch fast seinen Kopf hinein Stecken.
Wie bekomm ich des ding hinten Runter.
Ohne Federn pressen oder die Federnblatten zu entfernen.

Darf ich eigentlich Hinten eine Andere Federn Marke fahren wie Vorne.
 
  • FK Federn und ihre Auswirkungen !!! Beitrag #2
Normi

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sei gegrüßt.
ruf doch mal bei fk an und frage mal nach.
hier die nummer: Info & Bestell-Hotline 0180-55 17 208
24h Bestell-Hotline 0180-50 42 040
Service-Hotline 0180-55 20 225

vieleicht gibt es ja noch tiefere
 
  • FK Federn und ihre Auswirkungen !!! Beitrag #3
SieMone

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Na, umtauschen!
Ich hatte das mit den H&R Federn, nur andersrum. Hing hinten wie S** und war vorn hoch.
Hab 2x getauscht und dann EIbach Federn bekommen
 
  • FK Federn und ihre Auswirkungen !!! Beitrag #4
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BrixChristian

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Die haben gemeint das es noch die Federn mit Gewinde ferstellung einzeln gibt. bekomm ich aber so nicht eingetragen nur als Komplett Gewindefahrwerk Vorne und hinten.

Was ware wenn ich hinten Weitec 50 mm drauf mach und vorne dann die FK drinnen lasse bekommt man das eingetragen 2 verschiderne Hersteller.
Weis das einer.

Dann möchte ich nicht wissen wie das bei KAW mit 75/40 ausehen mag.
 
  • FK Federn und ihre Auswirkungen !!! Beitrag #5
SieMone

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Nicht alle Federn setzen sich so extrem.

Am Fahrwerk sparen, halte ich aber für sehr schlecht, sollt man nicht tun.
Und Unterschiedliche Federn vo/hi ist ja wohl das letzte oder?
Entweder richtig oder garnicht.

Mach dir deine Serienfedern rein und spar auf ein vernünftiges Fahrwerk sowas geht ja garnicht :flop:
 
  • FK Federn und ihre Auswirkungen !!! Beitrag #6
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BrixChristian

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Naja Bilig war es auch nicht ganz die Bilstein kosten schon wenng was mal von denn FK Federn abgesehen.

Ich glaub ich hol mir doch ein KW Gewinde oder Weitec Gewinde und schraub es herunter bis der TÜV :cry:

Vorne ist er schön herunter gekommen aber wie schon gesagt hinten ist das echt Müll.
Mein Kumpel hat in seinen Audi A4 Avant 55/40 KAW drin des ding hängt drin wie Sau Vorne und Hinten so will ich das auch haben ist doch vom Fahrwerk identisch.
 
  • FK Federn und ihre Auswirkungen !!! Beitrag #7
Freakazoid

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Mach hinten eine Gummiunterlage der Feder raus...hab ich auch...bringt locker 1-1,5cm tiefe!
 
  • FK Federn und ihre Auswirkungen !!! Beitrag #8
Normi

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hi hol dir nen kw gewinde. variant 1. habe ich in meinem corrado auch drin gehabt. die fahrwerke sind top.
bau jetzt auch wieder eins ein. corrado ist weg und jetzt ist der passat dran. :D
kostet mich mit einbau und allem drum und dran 1100€.
und das bei einem syncro. für fronttreibler müsste das sogar billiger sein.
 
  • FK Federn und ihre Auswirkungen !!! Beitrag #9
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BrixChristian

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Gummiunterlage der Feder raus machen alles recht und schön dann hat die Feder aber keinen halt mehr und kann aus der fürung heraus.
ODER...
 
  • FK Federn und ihre Auswirkungen !!! Beitrag #10
Freakazoid

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.............nö..... :wink:

Der Gummi hält nicht die Feder...sondern der Knubbel an der Achse...der Gummi sorgt nur dafür das nix klappert und wackelt...passieren tut nix...

Ab ca. 60mm hinten haste eh keine Vorspannung mehr..also was solls :D
 
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