Bilstein Fahrwerk

[passat-pitti]

Tag auch!
Bin neu- daher noch ohne Bildjavascript:emoticon('')
Smile

Hat jemand Erfahrungen mit dem aktuellen Bilstein Gewindefahrwerk?(genaue Bezeichnung grad nicht zur Hand) Höhen und Härte Verstellung und unglaublich teuer...
Hab´s getan- hab´s gekauft und wollt mal hören, ob´s Erfahrungen bei Euch gibt zum Thema Härtegrad usw.

Danke, PETRA

Passat 3Bg 4WD 2.5 TDI

 

[HoloMorph]

Hallo auch,
Super Entscheidung würde ich auch gerne haben wollen soll sau gut sein das Bilstein, ich fahre ein KW 2 zurzeit wo ich das gekauft habe da gab es das Bilstein noch nicht :cry:

Du kommst doch aus dem Ruhrgebiet dann fahr doch nach Bilstein hin die sitzen doch in Ennepetal,die stellen dir das doch auch richtig ein habe gehört das soll auch nicht kosten das nennt man Sevice.

gruß Peter

 

[passat-pitti]

Hallo!
Ich werde den Einbau direkt von Bilstein vornehmen lassen. Traut sich eh kein anderer dran
Würd nur gern mal mit jemenden reden, der schon Erfahrungen mit diesem Fahrwerk hat... Bei Bilstein sagen sie z.B das der weichste Härtegrad allen Normalsterblichen ausreicht. Sprich auf einer Skala 1-9 die 9. Na, ich lasse mich mal überraschen.

Gruß Petra

 

[hübschi]

Hallo Petra

Ich hoffe du liest den Tread.
Warst ja schon sehr lange nicht mehr Online :shocked:

Kannst du was zu dem Bilstein B16 PS9 sagen ?

Soll ja wirklich ein super Fahrwerk sein....

Gruß

 

[kaschmidt]

Hat Olly nicht auch diese Fahrwerk eingebaut?

 

[TDIOlly]

Jau,

das gleiche Fahrwerk habe ich auch Und ich bin mehr als zufrieden damit :-D

Auf der Bilstein seite findest du aber auch Vertriebspartner, somit musste ich nicht extra nach Bilstein fahren um es einbauen zu lassen. Sondern konnte es hier in der Umgebung verbauen und einstellen lassen.

Bin jetzt schon gute 25.000km mit dem Fahrwerk gefahren und es fährt sich noch wie am ersten TAG.

Mit der Härteverstellung, naja, ich habe es von Anfang an auf die härteste Stufe gestellt und das ist auch gut so

Werde im Winter zu Bilstein fahren und dort die Stangen kürzen lassen da ich vorne noch gut und gerne 2-3 cm runter will, und da sollte dann noch genügend Vorspannung vorhanden sein Dann wird direkt neues dickders Öl verfüllt und dann kann die neue Saison schon losgehen.

Also ist echt ein hammer Fahrwerk. Nur wer extrem tiefer legen will, der kommt um ein H&R FK oder KW Fahrwerk nicht drum herum.

Gruß Olly

 

[hübschi]

Also ist echt ein hammer Fahrwerk. Nur wer extrem tiefer legen will, der kommt um ein H&R FK oder KW Fahrwerk nicht drum herum.

Gruß Olly

Tiefflieger will ich eh nicht werden.
Vllt. kommt es mir nächstes Jahr in die Hütte :rofl:

 

[hame]

Guten abend zusammen,

der letzte Beitrat ist zwar alt, aber ich frag mal trotzdem.

Habe mir am Wocheende die B8 zu meinen 30ér Eibach-Federn
verbaut. Vorher hatte ich die Serien Sachs dämpfer (5 Jahre) drinne.
Waren schon relativ schlecht.

Jetzt kommt mir der wagen sehr hart vor. Ich weiss, die B8
sind schon 10% straffer. Es mir auch schon klar, wenn man
von kaputten Dämpfer auf neue umsteigt auch schon den
Unterschied merkt bzw. der Wagen einem sehr hart vorkommt.

Könnt ihr vielleicht mal von euren Erfahrungen erzählen?

Wagenassat Variant AVF, Highline, 2003

 

[hame]

Hallo zusammen,

so, also für mich sind die Dinger zu hart.
Werde mir wieder die Orginalen einbauen.

Wenn einer Intresse an den B8 er hat
kann er sich melden.

Gruss