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VAG_Freak
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Hallo Leute,
Ich weiß das es in diversen Foren üblich ist die SuFu zu nützen,ich habe dies inkl. dem Bilderthread auch ausführlich getan,leider spalten sich aber die Meinungen das ich ganz verwirrt bin, ich baue daraufihn bitte an die Profis,oder die, die eventuell sogar dieselbe Felgenbreite fahren oder fahren wollen!!
Nun zum Fahrzeug, es ist ein Passat 3BG 2004 2,8L V6 4 Motion Limousine mit 30/30 Federn tiefer wird er im Moment auch nicht werden!
Nun könnte ich von einem kumpel die BBS Speedline von Audi in 9x19 ET:41 bekommen, diese würde ich gerne in verbindung mit 225-35-19 88Y fahren, ich dachte an den 225er weil er doch schmähler als der 235er ist und der 225er für meine Achslasten ausreicht, Einzelabnahme wird das mit den Felgen so oder so! Passat das rundum einfach so, oder muss ich Platten verbauen,oder extreme Karosseriearbeiten durchführen lassen? Darf man 225er überhaupt auf 9J fahren??
Ich weiß,fragen über fragen aber es wäre echt wichtig und dringend genauere Informationen zu erhalten,leider liegen die Felgen von meinem Kumpel bei einem Aufbereiter,somit fällt ne Probemontage aus,da mein Kumpel aber paar angebote hat müsste ich das relative schnell und genau wissen!!
Danke schon mal an alle und sorry wegen dem neuen Thread,aber wie gesagt es gibt keinerlei 100% aussagen,leider wird in diversen Threads dann immer mit 9,5x19 oder 9x19 und ner anderen ET angefangen!!
Grüsse und Danke
edit by falo: Thema verschoben.
Ich weiß das es in diversen Foren üblich ist die SuFu zu nützen,ich habe dies inkl. dem Bilderthread auch ausführlich getan,leider spalten sich aber die Meinungen das ich ganz verwirrt bin, ich baue daraufihn bitte an die Profis,oder die, die eventuell sogar dieselbe Felgenbreite fahren oder fahren wollen!!
Nun zum Fahrzeug, es ist ein Passat 3BG 2004 2,8L V6 4 Motion Limousine mit 30/30 Federn tiefer wird er im Moment auch nicht werden!
Nun könnte ich von einem kumpel die BBS Speedline von Audi in 9x19 ET:41 bekommen, diese würde ich gerne in verbindung mit 225-35-19 88Y fahren, ich dachte an den 225er weil er doch schmähler als der 235er ist und der 225er für meine Achslasten ausreicht, Einzelabnahme wird das mit den Felgen so oder so! Passat das rundum einfach so, oder muss ich Platten verbauen,oder extreme Karosseriearbeiten durchführen lassen? Darf man 225er überhaupt auf 9J fahren??
Ich weiß,fragen über fragen aber es wäre echt wichtig und dringend genauere Informationen zu erhalten,leider liegen die Felgen von meinem Kumpel bei einem Aufbereiter,somit fällt ne Probemontage aus,da mein Kumpel aber paar angebote hat müsste ich das relative schnell und genau wissen!!
Danke schon mal an alle und sorry wegen dem neuen Thread,aber wie gesagt es gibt keinerlei 100% aussagen,leider wird in diversen Threads dann immer mit 9,5x19 oder 9x19 und ner anderen ET angefangen!!
Grüsse und Danke
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