3BG Variant 4Motion 18 Zoll, Spurplatten und Federn 40/30

[Anonymous]

Servus

wollt mal nach fragen was ihr dazu sagt

war vorhin bei der DEKRA und wollt ma Fragen wegen Preis da ja meine Spurplatten und Federn per Einzelabnahme eingetragen werden müssen

Antwort von der DEKRA da müssten wir mal schauen nich das wir da an die 2% Grenze kommen von der Spurbreite

kann mir jemand sagen wir breit die Spur ist bei einem VW Passat 3BG Variant V6TDI 4Motion?

habe im Moment VW Phaeton Champion Felgen 7,5J18 ET40 drauf mit 225/40 R18 W
geplant sind Spurplatten 5mm/Rad und Federn 40/30 von AP

passt der ganze Spaß ohne Karosseriearbeiten?

würdet ihr alles mit einmal abnehmen lassen Felgen, Platten und Federn?

 

[kaschmidt]

Passt ohne Nacharbeiten und mit der Spurbreite sollte auch kein Problem werden.
Ich hatte auf meinem 4Motion rundum 8x18ET 35 und hinten noch 10mm Platten drauf, war bei der Abnahme kein Problem.

 

[daStupp]

Von der 2% Grenze habe ich noch nie gehört :? Meinte er vlt. den Abrollumfang der Räder? Ich habe bei meinem 4motion hinten 25mm Platten drauf. Also passen tut das bei dir auf jeden Fall.
Ich würde alles zusammen eintragen lassen. Das hat bei mir nur knapp über hundert Euro gekostet.

 

[Anonymous]

ja ich hatte auch noch nie was von dieser Regel gehört und er meinte wenn man dadrüber kommt braucht man noch ein Festigkeitsgutachten vom Fahrzeug bzw Fahrzeughersteller ich hab mich auch innerlich Tod gelacht

 

[kaschmidt]

Is aber so!

 

[Anonymous]

@Mod CLOSE

 

[SieMone]

Was soll diese CLOSE Geschichte hinter deinen Postings ständig?
Ich denke die 2% hat auf jedenfall Sinn, und da braucht man sich garnicht drüber zu amüsieren, denn wenn die Spurplatten eine bestimmte Breite haben, ist das sehr nachvollziehbar, das die Platten ein entsprechendes Gutachten haben.
Und auch für läppische 5mm brauchste ja ein entsperchenes Gutachten und nicht umsonst eine gesonderte Abnahme.

 

[Anonymous]

Was soll diese CLOSE Geschichte hinter deinen Postings ständig?

weil das Thema geklärt ist und der Thread geschlossen werden kann kenne das so aus Foren, sry wenn das hier nicht so ist dann sagt es mir bitte

Ich denke die 2% hat auf jedenfall Sinn, und da braucht man sich garnicht drüber zu amüsieren, denn wenn die Spurplatten eine bestimmte Breite haben, ist das sehr nachvollziehbar, das die Platten ein entsprechendes Gutachten haben.
Und auch für läppische 5mm brauchste ja ein entsperchenes Gutachten und nicht umsonst eine gesonderte Abnahme.

ja versteh das schon aber 5mm werden wohl nicht die 2% Grenze bei mir knacken

 

[SieMone]

Was soll diese CLOSE Geschichte hinter deinen Postings ständig?

weil das Thema geklärt ist und der Thread geschlossen werden kann kenne das so aus Foren, sry wenn das hier nicht so ist dann sagt es mir bitte

Nein, das ist hier eigentlich nicht üblich.
Ausserdem, wenn jmd anders irgendwann nochmal ne Frage zu dem Thema hat, braucht er keinen neuen Thread aufmachen, sonder er findet diesen über die suche und kann seine Frage hier weiter stellen.

ja versteh das schon aber 5mm werden wohl nicht die 2% Grenze bei mir knacken

Das ist ja auch i.O. 'wollte nur sagen das er schon irgendwo Recht hat, aber er wollte dich vielleicht ein bischen verunsichern. Manche müssen halt immer nen dicken Max markieren.
Aber ein Gutachten brauchste trotzdem zu den Spurplatten und eine Einzelabnahme wird das auch, aber das weißte ja

 

[Anonymous]

Was soll diese CLOSE Geschichte hinter deinen Postings ständig?

weil das Thema geklärt ist und der Thread geschlossen werden kann kenne das so aus Foren, sry wenn das hier nicht so ist dann sagt es mir bitte

Nein, das ist hier eigentlich nicht üblich.
Ausserdem, wenn jmd anders irgendwann nochmal ne Frage zu dem Thema hat, braucht er keinen neuen Thread aufmachen, sonder er findet diesen über die suche und kann seine Frage hier weiter stellen.

okay dann lasse ich das dann mal sein, kannte es halt wie schon gesagt aus anderen Foren so :cry:

ja versteh das schon aber 5mm werden wohl nicht die 2% Grenze bei mir knacken

Das ist ja auch i.O. 'wollte nur sagen das er schon irgendwo Recht hat, aber er wollte dich vielleicht ein bischen verunsichern. Manche müssen halt immer nen dicken Max markieren.
Aber ein Gutachten brauchste trotzdem zu den Spurplatten und eine Einzelabnahme wird das auch, aber das weißte ja

Also ich habe zu den Spurplatten ein Teilegutachten bekommen doch da steht meine Rad-Reifen-Kombination drin also Einzelabnahme und die kommt dann mit den Federn noch zusammen