Neuer Golf 5 Variant ab 1. Juni auf dem Markt

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Bereits insgesamt 15.000 Vorbestellungen

VW-Händler laden zu Veranstaltungen und Probefahrten ein

[albumimgl]7360[/albumimgl][align=justify]Wolfsburg, 31. Mai 2007 - Der neue Volkswagen Golf Variant erlebt am Freitag, 1. Juni, seine Markteinführung in Deutschland, ehe weitere Länder und Regionen folgen. Bereits vorm Start in die Märkte sind für die geräumige wie variable Kombiversion des Golf 15.000 Vorbestellungen eingegangen, davon 10.000 aus Deutschland.

Mit rund 2.500 Modellen in den Showrooms, Informationen rund um das Produkt, speziellen Veranstaltungen sowie Probefahrten stellen die deutschen Händler ihren Kunden den neuen Golf Variant zur Markteinführung vor. Volkswagen bietet sein jüngstes Produkt in den reichhaltigen Ausstattungslinien Trendline, Comfortline und Sportline sowie beim Antrieb zunächst mit zwei Diesel- und drei Benzin-Motoren an, darunter vier Direkteinspritzer. Gegenüber seinem Vorgänger ist der Golf Variant in der Länge um 15,9 Zentimeter sowie beim maximalen Kofferraumvolumen von 1.470 auf 1.550 Liter gewachsen und damit noch geräumiger geworden. Der Einstiegspreis liegt bei 17.600 Euro für den Golf Variant 1,4 l mit 59 kW (80 PS).[/align]
[albumimgr]7362[/albumimgr][align=justify]Seit 1993 wurden mehr als 1,2 Millionen Modelle produziert. Damit ist der Golf Variant längst ein Verkaufsschlager, nicht nur als Familienauto. Für die Neuauflage erwartet Volkswagen, dass nahezu zwei Drittel aller Golf Variant als Firmen- und Geschäftswagen angemeldet werden. Hiervon wiederum ein Großteil mit dem für Vielfahrer besonders ökonomischen 1,9-Liter-TDI, der seine guten Fahrleistungen (187 km/h Höchst-geschwindigkeit) mit ausgesprochen niedrigem Verbrauch (5,2 Liter/100 km im Durchschnitt) verbindet.

Die Volkswagen Bank bietet den Golf-Variant-Kunden ein Star-Paket an. Es ermöglicht unter anderem eine Finanzierung zu 2,9 Prozent effektivem Jahreszins mit niedrigen Monatsraten. Außerdem enthält das Paket die Kfz-Haftpflicht und Vollkasko, eine Anschlussgarantieversicherung sowie die Kreditabsicherung bei Arbeitslosigkeit. Ein Golf Variant Trendline 1,6 l mit 75 kW (102 PS) ist beispielsweise für eine Rate von 182,00 Euro pro Monat zu haben (bei 10.000 km/Jahr, 20 Prozent Anzahlung und einer Laufzeit von 48 Monaten).[/align]
Quelle: Volkswagen AG

 

[buzztel]

Gefällt mir sehr gut, besonders, wenn ich mir da mal die Vorgänger ansehe.
Könnte mir auch gut vorstellen, dass der Golf Variant somit dem Passat langsam den Rang als Firmen- und Vertreterfahrzeug abläuft.

 

[Waldschrat81]

Naja, die Heckansicht ist ja mal :flop: und bis er den Passat den Rang abläuft, das wird wohl eine Weile dauern!

Aber lassen wir uns überraschen.

 

[b5variant]

Die Luft für den Passat wird damit dünner.

+ Golf ist günstiger als Neuwagen :top:
+ Übersicht ist besser im Golf :top:
+ Kofferraumvolumen nahezu identisch :top:
+ nahezu alle (sinn- und unsinnigen) Extras wie beim Passat bestellbar :top:
+ mittlerweile vernünftige Verarbeitung im Innenraum :top:
- es bleibt ein Golf 8)
= damit der ideale Einstieg für Familien die VW fahren wollen, denen aber der Passat oder Touran zu groß und teuer ist :top: :top: :top:

Auch wenn die Heckoptik polarisiert und für Gesprächsstoff sorgt, hässlicher als die des 3C ist sie nicht :wink: . Bei uns war am Samstag T-d-offenen Tür im Autohaus, da sind wir mal eine kleine Runde mit dem V-er Golf Variant gefahren, der erste Eindruck ist wirklich klasse, kein Vergleich mit den Vorgängern. Im 3C dagegen, der danach dran war, kaum keine wirklich gute Laune auf. Für meinen Geschmack zu viele Kleinigkeiten, die mir nicht gefallen haben (die "freistehenden" Tür-Arm-auflagen, vorderes Ende *würg*).
:meinung: