suche bilder von 18" und serienfahrwerk

Diskutiere suche bilder von 18" und serienfahrwerk im 18 Zoll Felgen & Reifen Forum im Bereich B5 Reifen, Felgen & Fahrwerk; hi Ich will mir n satz 18 zoll alus holen. das fahrwerk soll aber das originale bleiben. hat da jemand mal bilder von?
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Metacortex

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hi

Ich will mir n satz 18 zoll alus holen. das fahrwerk soll aber das originale bleiben. hat da jemand mal bilder von?
 
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  • suche bilder von 18" und serienfahrwerk Beitrag #2
NaNuNaNa

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guck doch einfach in die Gallerie :roll:
 
  • suche bilder von 18" und serienfahrwerk Beitrag #3
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FRITZ

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Also ich kann dir das Bild anbieten....hat allerdings hinten die Federung für erhöhte Zuladung ab Werk, sprich is hinten höher als "Normal"-Serie.....aber vielleicht hilfts dir. Aber 18" mit Serienfahrwerk is auf die Dauer net soo wirklich toll. Sieht erstens net so gut aus und fährt sich bissl wie auf rohen Eiern ;-)



zum Vergleich mit KW-Fahrwerk 40/40

 
  • suche bilder von 18" und serienfahrwerk Beitrag #5
SieMone

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18" ohne tieferlegen macht überhaupt keinen Sinn, das sieht aus wie gewollt und nicht kekonnt.
Das sieht total unbeholfen aus und mehr noch als bei 15" oder 16" wie ein Storch im Salat.
Mein ich. :roll:
Ein bischen solltest du schon runter, so 30/30 wäre sicher net schlecht. :top:
 
  • suche bilder von 18" und serienfahrwerk Beitrag #6
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also, ich kann meiner vorrednerin nur recht geben.
wer sich felgen draufpackt, muss auch tiefer.
wie würde das denn bei mir aussehen, wär da nochn serienfahrwerk drin

ich werd meinen felgenstern noch schwarz lacken und dann siehts noch geiler aus :)
der polierte ring bleibt aber
 
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Wie..ist da kein Serie drin? :nana: ;)
 
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@ freak: :x ich komm gleich rüber :chainsaw: dann leg ich dich tiefer :clap:

ich kann auch nur jedem empfehlen sich von seinem serienfahrwerk zu verabschieden.
sportfahrwerke müssen nicht total straff sein, aber straffer als serie.
das fahrverhalten wird so wesentlich besser in extremsituationen -> schnelle ausweichmanöver oder halt bei hohen Geschwindigkeiten
 
  • suche bilder von 18" und serienfahrwerk Beitrag #9
KorK

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In dem Link aus meiner Signatur sind auch ein paar Fotos. Sind 18" bei dem "VW-Sportfahrwerk" des Trendline. Leider keins direkt von der Seite, aber als erster Eindruck... ;)

Und zu tief darf es auch nicht sein, das Rad sollte (so finde ich) gleichmäßig im Radkasten sitzen.
 
  • suche bilder von 18" und serienfahrwerk Beitrag #10
mv25

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060516103116ktm0.jpg


18" mit Serienfahrwerk. Komischerweise sieht der 3BG deutlich tiefer als der 3B mit 18" aus.
3bghintenkuc3.jpg
 
  • suche bilder von 18" und serienfahrwerk Beitrag #11
Metacortex

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also 30 tief könnt ich mir noch gefallen lassen. weil hab keinen bock irgendwelche parkhäuser meiden zu müssen oder jedem hubbel auszuweichen
 
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KorK

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Um wieviel tiefer ist das VW-Sportfahrwerk denn überhaupt als das Normale?
Vielleicht wäre das ja ne Alternative für dich Metacortex ...
 
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Waldschrat81

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Das originale ist 20mm tiefer.

Man kann aber auch 40mm tiefer gehen. Hab ich auch und hab nirgends Probleme reinzukommen! Desweiteren sind meine 40iger gegenüber dem orig. Sportfahrwerk fast 60 runter gekommen.
 
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@ kork

sicher aber was das kostet da kann ich mir auchn gewindefahrwer holen oder?
 
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KorK

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Also ich hab hier im Forum mal jemanden eins verkaufen gesehen, das war recht günstig. Waren also Die Dämpfer mit Federn und das ganze ging mit ~150€ pro Achse raus! Ich war selber überrascht...
 
  • suche bilder von 18" und serienfahrwerk Beitrag #16
turm

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18 zoll ohne Tieferlegung sieht aus wie...na sieh selbst

k750i230806050sc6.jpg

k750i230806110lp1.jpg


und danach

k750i230806129qn4.jpg
 
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cs1482

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da sieht ja eher aus wie 17"er :D

Aber allgemein stimmt schon...hatt auch zuerst die 18"er
und einige zeit später den "tiefgang" um 60/40 --- und das gefiel wesentlich besser :wink:

hab bisher auch keine probleme ... muss natürlich vorausschauend fahren
 
  • suche bilder von 18" und serienfahrwerk Beitrag #18
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Metacortex schrieb:
also 30 tief könnt ich mir noch gefallen lassen. weil hab keinen bock irgendwelche parkhäuser meiden zu müssen oder jedem hubbel auszuweichen

Ach was, selbst mit 80mm tiefer vorn brauchte ich noch nie irgendwelche Parhäuser meiden oder hubbel ausweichen.
Man muß ab und an ma langsamer fahren und aufpassen...diese "umknickpoller" da komm ich ne rüber aber sonst ist das doch kein Problem.

Bei 30/30 oder 40/40 brauchste dir da überhaupt keine Gedanken machen.
Der Passat ist von Hause aus so hoch, das selbst bei 30er Federn kaum jmd vermuten wird, das der Wagen tiefer gelegt ist. Aber sieht halt optisch schon etwas besser aus. :top:

Ein gescheites Fahrwerk mit 30er Federn würde vollkommen ausreichen, damits nimmer so schlimm ausschaut und du noch Komfort mit einer gescheiten Straßenlage kombinierst.
Das ist nicht unbedingt soooo teuer, da gleich ein Gewinde zu nehmen ist nicht unbedingt nötig...obwohls ja nicht schlecht is.
Mein Gewinde hat mich 370€ gekostet, war neu, O-verpackt...ok gammelt jetzte, aber war ich wohl selber bissel schuld..... :roll:


Serienfahrwerk mit 30er Federn is nicht wirklich viel:
(Au is das lang her, is ja fast peinlich das Bild) :eek:hmygod:

1400_3434313261396665.jpg


Aber ganz ganz früher wars mal so....
400_3865306464363066.jpg
 
  • suche bilder von 18" und serienfahrwerk Beitrag #19
Lord

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@Siemone also das mit den 80 mm tiefer und ohne Probleme fahren , ich weiß ned ich bin mit 70/70 in der Tiefgarge stecken geblieben die einfahrt war zu steil :rofl: . Aber 80/80 Is au schmerzgrenze würd ich sagen vom Fahren her ,werd meinen aber im Sommer noch mal tiefer machen .
 
  • suche bilder von 18" und serienfahrwerk Beitrag #20
turm

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k750i230806044oe0.jpg




Mit ner Tieferlegung sieht es auf alle Fälle besser aus :!:
 
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