Kat für 3B V6 TDI 4Motion Automatik, wo günstig kaufen?

[Gast7207]

Moin,

ich brauche einen neuen Kat für einen 3B V6 TDI 4Motion Automatik. VW möchte da gern 1600€ für einen Originalen, soviel ist das ganze Auto vielleicht noch wert :doubledown:
Was günstiges konnte ich bisher nicht finden. Alles immer nur für Schalter, mit dem Automatik steht man im Regen.

Hat jemand vielleicht eine günstige Adresse wo ein Kat günstig auf Auftrag gefertigt werden kann oder sowas?
Oder kann man evtl. nen Universal Kat reinschweißen? (ein Schweißgerät hab ich)

Teilenummer am Altteil ist 4B0 253 095 BT sonst kann man noch die Nummern 4B0 131 701 (vermutlich Audi) erkennen.




Langsam gehen mir die Ideen aus

 

[Robin]

Die sehen gut aus? Warum neu?

 

[Gast7207]

Ich muss in eine Umweltzone rein und hab einen Partikelfilter für meinen Wagen gefunden.
Die können mir aber leider nur den Kat für den Schalter liefern, mit meinem Automatik Passat wird des also nix.

Das Geld für ein neues Auto hab ich nicht und am Wagen schon viel selber gemacht, wenn es irgendwie geht kriegt er den Filter. Aktuell fehlt mir dazu nur der blöde Kat

Irgendwie häng ich auch an dem Passat, in den letzten 10 Jahren hat er immer gute Dienste geleistet und nicht mal Rost angesetzt. :clap:

 

[Robin]

Was hat der DPF mit dem Kat zu tun?
DPF rein, Schein ausfüllen, fertig.

 

[Gast7207]

Mir wurde gesagt bei der DPF Nachrüstung (ohne integrierten Kat) sei ein neuer Kat notwendig wenn der verbaute älter als 5 Jahre bzw. mehr als 80000km gelaufen ist. Das stünde im Gesetz. Gefunden hab ich das jetzt zwar nicht, aber Dekra und Zulassungsstelle gaben mir diese Auskunft.

Hast du eine Quelle die was anderes besagt?

 

[Robin]

Das mag sein, aber WER weiss das? Und vor allem, wen JUCKT es?

 

[Gast7207]

Es wird von meiner Zulassungsstelle gefordert und ich halte mich dran.

Bleibt die Suche nach nem bezahlbaren Kat.
Ich bin für Ideen offen :idea:

 

[Robin]

Die Zulassungsstelle hat damit gar nichts zu tun.

Du brauchst für die Zulassungsstelle eine Einbaubestätigung / Abnahmebescheinigung.
Und das macht die AU Berechtigte Werkstatt oder der TÜV/DEKRA.
Und wenn der / die sagen ist OK so, dann ist es so.

Die Zulassungsstelle bekommt nur noch die Papiere und fertig.

Egal. Musst Du wissen, ist Deine Kohle. *gg*

Bleibt die Suche nach nem bezahlbaren Kat.
Ich bin für Ideen offen :idea:

Bei 1600 würde ich zuschlagen. Bei meinem VAG Händler liegt der Preis bei um 1770€.
Oder machen wie oben geschrieben.

 

[Gast7207]

Ich will euch noch fix sagen wie die Sache ausgegangen ist.

Ich hab schlussendlich meinen alten Kat aufarbeiten lassen dürfen.

Endlich auch eine grüne Plakette und freie Fahrt :mrgreen: