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Kim (m)
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Passat 3c Variant, 1,9TDI, Bj 2007
Moin zusammen.
Immer wenn ich eine längere Strecke (ca 300km) mit Anhänger gefahren bin war meine Schaltung danach wie Gel. Ich musste den Gängen schon sagen, wo sie sieht. Als wenn da Öl in der Schaltung fest
wurde.
Nun bin ich vor zwei Wochen mit dem Wohnwagen liegen geblieben. Es ging nur noch 5-4-3. 2-1-R waren nicht mehr rein zu kriegen. Nachdem es auch tierisch nach Kupplung gestunken hat, meinte der vom ADAC und auch meine Werkstatt: Kupplung.
Nun ist die neu.
Heute 2 Stunden mit Tempomat bei 130 km/h - gleiches Problem wieder!
5-4-3 geht 2-1R nicht. Diesmal hab ich es noch auf einen Rastplatz geschafft. 20min. gewartet. Ging wieder.
Der Rückwärtsgang ruckelt seit der neuen Kupplung auch wie „Getriebeprobleme“.
Kann es wirklich das Getriebe sein, oder ist da noch was anderes?
Ich kann ja so nicht mehr auf die Autobahn. Immer wenn es zähfliessend wird, hat man Angst den 1 oder 2 nicht mehr rein zu bekommen.
Schöne Grüße.
Moin zusammen.
Immer wenn ich eine längere Strecke (ca 300km) mit Anhänger gefahren bin war meine Schaltung danach wie Gel. Ich musste den Gängen schon sagen, wo sie sieht. Als wenn da Öl in der Schaltung fest
Nun bin ich vor zwei Wochen mit dem Wohnwagen liegen geblieben. Es ging nur noch 5-4-3. 2-1-R waren nicht mehr rein zu kriegen. Nachdem es auch tierisch nach Kupplung gestunken hat, meinte der vom ADAC und auch meine Werkstatt: Kupplung.
Nun ist die neu.
Heute 2 Stunden mit Tempomat bei 130 km/h - gleiches Problem wieder!
5-4-3 geht 2-1R nicht. Diesmal hab ich es noch auf einen Rastplatz geschafft. 20min. gewartet. Ging wieder.
Der Rückwärtsgang ruckelt seit der neuen Kupplung auch wie „Getriebeprobleme“.
Kann es wirklich das Getriebe sein, oder ist da noch was anderes?
Ich kann ja so nicht mehr auf die Autobahn. Immer wenn es zähfliessend wird, hat man Angst den 1 oder 2 nicht mehr rein zu bekommen.
Schöne Grüße.