Hallo, ich hatte folgendes Problem, es wurde gelöst:
Geber Ansauglufttemperatur G42 unplausibles Signal / Signal zu Groß. Der Sensor sitzt nach dem Ladeluftkühler und
ist unter dem Auto zu finden eher auf der rechten Seite in Fahrtrichtung.
In dem Sensor ist auch der Geber für Ladedruck G31 in einem Bauteil, 4 poliger Stecker. Wer also den Stecker abzieht und Zündung an hat beide Fehler im Speicher.
G42 äußerte sich im Cockpit mit der "Motorleuchte", G31 mit "Glühwendel". Von G42 hatte ich keinen Notlauf. Meine Erfahrungen beziehen sich auf den 2L Diesel 140 PS.
Geber Ansauglufttemperatur G42 unplausibles Signal / Signal zu Groß. Der Sensor sitzt nach dem Ladeluftkühler und
In dem Sensor ist auch der Geber für Ladedruck G31 in einem Bauteil, 4 poliger Stecker. Wer also den Stecker abzieht und Zündung an hat beide Fehler im Speicher.
G42 äußerte sich im Cockpit mit der "Motorleuchte", G31 mit "Glühwendel". Von G42 hatte ich keinen Notlauf. Meine Erfahrungen beziehen sich auf den 2L Diesel 140 PS.
