Adblue Passat B7 TDI 103KW/140PS BMT TDI

[shubuya01]

Hallo, habe mir den o.g. Passat gekauft als Variant Modell, nun lese ich immer wieder, dass adblue nach 15tkm nachgefüllt werden muss, wie bekomme ich raus, wann das passieren muss und wo finde ich beim Variant den Tank dafür und wie macht ihr das beim Nachfüllen, danke für die Info.

ich habe vor im Sommer eine lange Strecke abzulegen nicht dass es knapp wird

 

[Robin]

Ein 3C hat kein "Adblue"...

 

[shubuya01]

Ok vielen Dank, dachte alle Blue Motion Technolhy (BMT) haben das, ich habe den Passat Variant aus dem Jahre 2012

 

[Henrik]

Das Blue in BMT hat nicht zwingend SCR Technik zur Folge.

 

[Largo]

Ein 3C hat kein "Adblue"...

Ähnlich sparsam, aber noch einmal deutlich sauberer als der Passat Blue Motion ist der neue VW Passat Blue TDI.
Dank Harnstoffeinspritzung erreicht er bereits jetzt die Werte für die ab 2014 geplante Euro-6-Abgasnorm.

???

 

[Robin]

???

Was sagen die ??? jetzt?
Gibt es dazu eine Konkrete Frage? :?

 

[Largo]

Für mich sind das widersprüchliche Aussagen

Bei VAU-MAX.de gibt's da auch einen Beitrag.

 

[Robin]

Für mich sind das widersprüchliche Aussagen

ich sehe immer noch keine konkrete Frage? :?

Was ist das Problem mit welchen "Aussagen"?

Dein EDIT @ v-max ist toll. Faktisch siind Auslieferungen 04/2014 @ 140PS immer noch Euro 5 (+) und keine Euro 6 *gg*

Merkste WAS / WELCHE Aussagen komisch sind?

 

[Largo]

Nichts desto trotz geht es in beiden Artikeln um den 3C mit Adblue.
Ich habe von den Thema keine Ahnung, daher währen ein paar aufklärende Worte deinerseits ganz nett.

 

[Robin]

Nichts desto trotz geht es in beiden Artikeln um den 3C mit Adblue.
Ich habe von den Thema keine Ahnung, daher währen ein paar aufklärende Worte deinerseits ganz nett.

Das ist toll um was es da so geht

Faktisch hatte ich es geschrieben: 04/2014 und 140PS = Euro 5+ nix Euro6. Somit nix Adblue.
Da gibt es also nix aufzuklären

 

[Largo]

Die CBAC und CFFB benötigen also auch kein Adblue?

 

[Robin]

Ich habe noch keinen 140PS @ Euro 5 damit gesehen.
Wie es beim MJ 2015 wird, werden wir sehen.
Die Euro 6 ist eh noch nicht bindend, die kommt erst ab Sep. 2014 bzw Sep 2015

Habe ich nur einen von da gehabt bisher, der hatte auch kein AB.
Sind m.E. wir Vorserien-Modelle zu sehen diese Fahrzeuge.

 

[Largo]

Ahhh, okay
Und das hättest du nicht gleich schreiben können?

 

[Robin]

Nö. Weil es eigentlich keinen interessiert. Bzw für normal Benutzer uninteressant ist.

 

[Largo]

Als ob hier alle normal wären :lol:
Trotzdem Danke.

 

[Robin]

Ok, wo Du Recht hast - haste Recht

 

[DreamDancer]

Meiner Auffassung nach haben nur die Fahrzeuge, die den Zusatz "Blue TDI" im Namen tragen SCR und somit den AdBlue Tank in der Reserveradmulde.
BMT soll ja nur "Blue" im Sinne von sparsamer sein. Mein B7 BMT hat ein ziemlich lang übersetztes Getriebe in den letzten Gängen ich fand das "alte" im B6 viel schöner (=spritziger)
Soweit ich weiß ist die Karosserie auch leicht optimiert in Sachen Luftwiderstand

 

[Robin]

Gibt es schon PKW mit Serien-Auslieferung inkl SCR? Ich habe noch keinen gesehen.

 

[ICeY]

Im Bordbuch steht's glaube ich schon seit 2009.

 

[Robin]

Jou, Unterlagen hab ich auch schon. Aber in Natura noch keinen gesehen. Die "Testwagen" ja, aber Serie? Hmm.