ACC Fehler/Tempomat STG13 kann nicht gelesen werden

[timka28]

Hallo, bin neu hier.
Ich habe ein Passat Variant 3c BJ 2007 Highline Motor BMR 170 PS.
Seit letztem Jahr kamm bei mir ACC Fehler am Tacho, mal wieder ging es und dann wieder nicht. Vorerst habe ich den STG13 Deaktiviert. Relais im Innenraum wurde schon gewechselt.
Letzte Woch habe angefangen mein Passat fit für Tüv zu machen, neu Xenonbrenner usw.
Wollte mal wieder versuchem den Fehler zu suchen.
Stecker am Radarauge geprüft, ist Trocken und Sauber.
Mit VCDS kann ich STG13 noch nicht mal auslesen (nach dem Aktivieren).

Hatte jemand scon das Problem gehabt?

Und wo sitzt der ACC Steuergerät im Passat?

 

[Passat Variant R36]

das wird das ACC Steuergerät sein. Das sitzt im Auge

 

[timka28]

das waren fehler die drinne gewesen sind, muss wohl neue Radarauge kaufen oder nur Tempomat codieren oder komplett rauscodieren wenn ich wusste wie.


Adresse 13: Distanzregelung Labeldatei: DRV\3C0-907-567.clb
Teilenummer SW: 3C0 907 567 E HW: 3C0 907 567 E
Bauteil: AC201 RDW 1 003 0118
Revision: 00003000 Seriennummer: 00000000015355
Codierung: 0010000
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000
VCID: 2D51BCB3B41137EE91-8078

10 Fehlercodes gefunden:
01317 - Steuergerät im Schalttafeleinsatz (J285)
013 - bitte Fehlerspeicher auslesen
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101101
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Zeitangabe: 0

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 3

00003 - Steuergerät
014 - defekt
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101110
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 254
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 247976 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2020.04.23
Zeit: 18:58:07

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 0

01314 - Motorsteuergerät
013 - bitte Fehlerspeicher auslesen
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101101
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 42
Kilometerstand: 256200 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2021.01.18
Zeit: 16:12:24

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 34

00272 - Funktionsabschaltung durch elektromagnetische Störungen
012 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch - Warnleuchte EIN
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 10101100
Fehlerpriorität: 7
Fehlerhäufigkeit: 208
Verlernzähler: 81
Zeitangabe: 0

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 5

01315 - Getriebesteuergerät
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 4
Verlernzähler: 63
Zeitangabe: 0

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 3

00778 - Geber für Lenkwinkel (G85)
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 15
Verlernzähler: 82
Zeitangabe: 0

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 3

01317 - Steuergerät im Schalttafeleinsatz (J285)
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 8
Verlernzähler: 61
Zeitangabe: 0

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 5

00466 - Steuergerät für Lenksäulenelektronik (J527)
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 55
Kilometerstand: 255725 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2020.12.20
Zeit: 11:55:53

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 3

01316 - Bremsensteuergerät
008 - unplausibles Signal
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 20
Verlernzähler: 42
Kilometerstand: 255270 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2020.12.07
Zeit: 05:07:46

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 6

00473 - Steuergerät für elektrische Park-/Handbremse (J540)
008 - unplausibles Signal
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 42
Kilometerstand: 256200 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2021.01.18
Zeit: 16:13:01

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 3

 

[Passat Variant R36]

Da ich keinen Komplett Scan sehe bin ich raus.

 

[helter-skelter]

Also bei den ganzen Fehlern wundert es mich das der Wagen überhaupt vernünftig läuft.
Um das ACC raus zu codieren muss es aus der Verbauliste entfernt werden. Und dann müssen noch einige Einstellungen gemacht werden.
Sonst hast du anschließend noch mehr Fehler