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Moin zusammen, bin grad dabei meinen 2000er 3B Variant (TT5 und 4motion) wieder fit zu machen. Nachdem die alte KGE mit Vlies-Innenteil komplett dicht war und infolge des Überdrucks mehrere Öllecks sowie ein undichter Ölkühler verursacht wurden, wartet jetzt noch eine bzw. zwei andere Baustellen...
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