Passat 3B 1,9 TDI - "Umbau-Fake"

[Passat 264]

So, dann will ich meinen kleinen auch mal kurz vorstellen. Er gehört jetzt seit guten 8 Jahren zu unserer Familie. (STAND März. 2010)
Wir haben ihn damals von dem Chef meines Vaters geschenkt bekommen, da unser alter Ford nen Motorschaden hatte. Außerdem wollte sich die Firma neue Autos zulegen und dann würde er ja nur im Weg rumstehen. Damals hatte er ca. 30.000km runter und war in einem perfekten Zustand. Da meine Eltern mir bisher "verboten" haben was an dem Wagen zu machen, hat sich bis heute auch noch nichts dran verändert.

Er ist ein Passat Variant, 1,9 TDI
81 kw / 110PS von 5/98 und hat zur Zeit 327.500 km auf der Uhr und das alles mit dem Motor der von Anfang an drin sitzt.
Er besitzt die Basis-Ausstattung und hat seine besten Tage schon lange hinter sich gelassen hat, was sich hoffentlich bald ändert.
Farbe: Maritimblau Später mal: Orange

Ausstattung:
- 2x el. FH
- ZV ohne Funk und auch noch kaputt
- CD Radio
- Schiebedach
- AHK
(also noch ausbaufähig)

Was soll dieses Jahr noch gemacht werden:
- auf jeden Fall muss er tiefer ,… viel tiefer (eig. so tief wie nur mögl.)


Das wurde gemacht:
- Frontgrill ohne Emblem (Mattig)
- Schriftzüge und Emblem am Heck entfernt
- Inxx LED Rückleuchten

Das isser:

[Bundy]

Na, da hast du ja noch einiges vor.
Hoffentlich darfste bald loslegen mit dem Verschönern.
Die Reparaturen kannst du ja schon starten, dafür braucht es bestimmt keine Zustimmung der Eltern.

[captainfantastic]

Willkommen hier.
Dann lass´ mal gehen.
Farbe sollte eigentlich Intimblau sein. Fjordblau ist meiner. (Also meinen Passi meine ich )

[Bigfoodl]

ick würd als erstes die AHK abbauen
ansonsten gibts an dem ding ja so ziemlich alles zu tun was geht...
aber tiefer und felgen holen ja schon immer viel raus.

[Passi 20V]

Auch von mir ein herzliches Willkommen im besten Forum der Welt

Bisschen was dran getan und er is schick
Meine Eltern haben mir auch immer rein reden wollen, ich soll nichts am Auto machen.
Es hat nie funktioniert

Grüße in den Altlandkreis Aschersleben

[Passat 264]

@ Bundy
Der Wagen geht am 19. April zum Lackierer, dann ist das mit dem Schaden schon mal erledigt.

@captainfantastic
Danke für den richtigen Namen der Farbe.

Meine Eltern haben bedenken wegen der hohen Laufleistung (über 327.500km) deswegen sagen sie auch immer ich soll nicht zu viel Geld investieren.

[InFLiCT]

ehrliche meinung: deine eltern haben recht...
jeden cent den du in das "auto" steckst, ist rausgeschmissen.

spare das geld lieber und kauf dir irgendwann nen auto was ne richtige basis ist woo es sich auch lohnt was rein zu stecken.

auch wenn du das nicht hören willst... aber lass es einfach mit dem tuning... teile die das auto am leben erhalten .- okay, aber mehr nicht....

[SieMone_3B]

Im Prinzip haste Recht, aber wenn man das Auto noch 1-2 Jahre fahren will, dann kann man ruhig in ein Fahrwerk investieren.
Gibt da ja recht günstige Gewindefahrwerke. Paar Felgen, kann man immer gebrauchen und auch schnell wieder loswerden oder ans neue Auto mitnehmen.

Lohnen wird sich "Tuning" niemals, also ist es immer rausgeschmissenes Geld, egal ab das Auto jung oder alt ist.
Wirklich was vor hatter ja auch nicht.
Frontgrill ohne Emblem und Schriftzüge entfernen...ist ja auch nur kleinkram.
Die 300.000km sind ja kein Todesurteil, nur man muß halt immer im Hinterkopf haben, was beim Passat da noch alles auf einen zukommen kann, ob sich DAS dann noch lohnt...

Wenn er jetzt sagen würde, ich will das Auto 1x komplett lackieren lassen, das er wieder schön ist, würd ich auch sagen...lohnt sich das, aber so.
Lass ihm doch seinen Spass, üben kann man an nem alten Auto und irgendwann, gehts dann vielleicht mal richtig los....an was neuem.

[derSteindl]

Intimblau. Die Farbe is wirklich sehr verklemmt. gg.
Hmm naja graturliere zu deinem ersten Auto - aber tu mir den Gefallen und wirf nich zu viel Geld beim Fenster raus!
>300.000km sind kein Pappenstiel und bei nem 3B is ne investition wie Felgen, Lackierung oder Fahrwerk schnell gleich teuer wie der Wert vom Fahrzeug aktuell ist...

[captainfantastic]

War wohl ´ne Freud´sche Fehlleistung meinerseits
Ich meinte natürlich MARITIMBLAU, aber ausser dem Steindl ist´s wohl keinem aufgefallen

[InFLiCT]

@ mone: recht hast de ja... und ich denke mal jeder von uns hat das schon durch, ich habe ja auch schon mein leergeld gezahlt was sowas angeht... aber genau deswegen meine ich halt es is quark so viel geld für große sachen rein zu buttern. bei der laufleistung sollte man locker mal 1000 euro auf der hinterhand für Reparaturen haben... und kleinvieh macht auch mist.. weiß ja jeder...

aber zum austoben und erfahrungen sammeln langt der bock alle male...

[SieMone_3B]

Bei uns würde man den nichtmal mehr neu zuglassen bekommen.
Da müßte dann schon ein neuer Motor rein.
Seit diesem Jahr bekommen Autos mit roter Plakette kein Kennzeichen mehr.

[Passi 20V]

@ mone: recht hast de ja... und ich denke mal jeder von uns hat das schon durch, ich habe ja auch schon mein leergeld gezahlt was sowas angeht... aber genau deswegen meine ich halt es is quark so viel geld für große sachen rein zu buttern. bei der laufleistung sollte man locker mal 1000 euro auf der hinterhand für Reparaturen haben... und kleinvieh macht auch mist.. weiß ja jeder...

aber zum austoben und erfahrungen sammeln langt der bock alle male...

Tut es denn Not solche Diskussionen in der Vorstellung eines Users zu führen?
Ich denke hier sind alle alt genug um zu wissen was sie tun.
Und jeder hat wohl eine eigene Sichtweise der Dinge!

Es wäre wohl angebrachter zum eigentlichen Thema, den hier vorgestellten 3B zurück zu kommen!

[InFLiCT]

OT:
und du lebst alleine auf der welt?

lass mich doch sagen was ich will ... oder darf man hier nur positives sagen?? kritik sollte ja hier noch erlaub sein... oder darf man das in diesem forum auch nicht mehr?? passat3b lässt grüßen...

bin ja hier nicht beleidigend oder so geworden...

[SieMone_3B]

Anscheinend darf man in einer Vorstellung nur noch schreiben, ob was schön ist oder nicht....
Achnee, "Wilkommen" ist auch noch erlaubt.

Sorry DAS war jetzt OT


Vor allem weil die ganze Zeit ums Auto ging weiß ich jetzt nicht was das jetzt schon wieder soll.

[moonracer]

Von mir auch ein herzliches Wilkommen im Forum.

Den Wagen, den du da hast, ist doch seinem Alter und seiner Laufleistung nach, noch in einem guten Zustand.

[Passat 264]

@ mone: recht hast de ja... und ich denke mal jeder von uns hat das schon durch, ich habe ja auch schon mein leergeld gezahlt was sowas angeht... aber genau deswegen meine ich halt es is quark so viel geld für große sachen rein zu buttern. bei der laufleistung sollte man locker mal 1000 euro auf der hinterhand für Reparaturen haben... und kleinvieh macht auch mist.. weiß ja jeder...

aber zum austoben und erfahrungen sammeln langt der bock alle male...

Tut es denn Not solche Diskussionen in der Vorstellung eines Users zu führen?
Ich denke hier sind alle alt genug um zu wissen was sie tun.
Und jeder hat wohl eine eigene Sichtweise der Dinge!

Es wäre wohl angebrachter zum eigentlichen Thema, den hier vorgestellten 3B zurück zu kommen!

Bei mir kann jeder das schreiben was er über mein Auto so denkt.
Außerdem wäre ein Leben ohne Kritik ja auch langweilig oder??

Zu euren Kommentaren kann ich nur sagen das ich die schon 1000mal gehört habe und das ich mich trotzdem an dem Wagen austoben werde (naja die "Krankheit" des Tunings halt) .

[Markrans]

Jau recht haste...Würde ich genauso sehen, laß dir nix einreden
Alle die hier schrein, ham bestimmt auch schon n haufen geld für irgendwas sinnloses ausgegeben
Außerdem gibt es soviele Kleinigkeiten die nich viel Kosten, also viel Spaß mit deinem Fahrzeug und beim verändern.

[Greek]

Hallo und willkommen hier.

an die Heulsusen hier wirst du dich auch schnell dran gewöhnen.

Viel spaß mit deinem auto.

[derSteindl]

Alle die hier schrein, ham bestimmt auch schon n haufen geld für irgendwas sinnloses ausgegeben

Das is richtig. gibt ja hier leute mit nem in etwa gleich alten Passat die das zigfache des Fahrzeugverkaufswerts investiert haben. Ist halt dann ein Lebenswerk und mehr als ein Hobby.

Aber Grundsätzlich gilt: Jedem das seine
Ist ja schön wenn einer lieber den alten Passat von den Eltern als nen neuen Japaner will
Und die 300.000 tun dem Motor gar nix (solange er gut gewartet wurde)
T4 vom Schwager hat jetz 480.000 runter und läuft und läuft und läuft

[SieMone_3B]

Soll er ja auch....

Sicher steckt bei mir auch ne Menge zuviel Kohle drin und ja mein Auto ist genausoalt.

Aber ICH habe mich bewußt dafür entschieden dieses Jahr, alles was ich für den 3C gespart habe, jetzt in den 3B zu investieren.
Weil ich den 3B noch lange behalten will.
Man muß sich halt im klaren sein, das man sich bei alten Autos auch sehr viel um die Verschleißteile zu kümmern hat, es ist immer wieder was anderes kaputt und meine Karre hat aktuell um die 170.000 km auf dem Tacho.
Das liegt ein bischen anders würd ich sagen, mein Passat ist kein Alltagsauto, wenn was kaputt geht kanner auch stehen bleiben, das ist egal.
Akutell ist mal wieder die Vorderachse im Eimer und wird haben grad den kompletten ABS Block/Steuergerät und Sensoren erneuert. Was die Teile normalerweise bei Vw kosten brauch ich nicht erzählen oder?

Ich meine ja nur, man muß das bedenken, das ein Auto mit 300.000 km schon recht betagt ist, man auch mit nem Motortausch oder sowas mal rechnen muß und dann nicht aus allen Wolken fällt.
Das ist ja schon fast ne kleine "Restauration" wenn man den fit machen und erhalten möchte
Die meißten sind ja dazu eher nicht bereit. Ist doch so.

Allerdings WENN man dann nen gut gemachten 3B hat, schön im Lack, Dellen und Kratzerfrei, Neuwertige Innenausstattung, alles sauber, vom Motor- bis zum Kofferraum, dann hat man was recht seltenes und auffälliges.
Denn die meißten 3B sind doch mittlerweile ziemlich runtergerockt und abgeritten.
Nur bis dahin ist es ein langer und teuer Weg. Ich weiß nich ob ich das nochmal machen würde!

Hab nicht gesagt, das ers nicht machen soll.

[fusel]

HI, willkommen im forum für das alter und der laufleistung sieht er ja recht gut aus, auf den bildern betrachtet!
viel spaß hier bei den bekloppten und eine knitterfreie fahrt

i'm agree with mone
meiner hat auch über 306000km runter und ich stand auch vor der entscheidung, nimmste was neues oder investierste nochmal in den bock rein!
ich hab nochmal in den bock reininvestiert und nen neuen motor geholt, wo jeder andere sagt, totaler blödsinn... ich finde halt auch ist jeden seine entscheidung und jeder soll seine eigenen erfahrungen machen hauptsache es ist spaß dabei! und zum "kennenlerntuning" reicht der vari vom te auch! ob der dann mal so restauriert wird wie mone ihrer oder einfach dann ein alltagsauto bleibt, muss der te entscheiden!

lg

[Passat 264]

Da heute schönes Wetter war, hab ich den Dicken mal wieder ein bissel sauber gemacht.
Jetzt glänzt er wieder und nen neuen Grill hat er auch bekommen



Sieht schon ganz anderst aus

[V5-Cruiser]

Glänzt wirklich gut. Muss auch sagen für die Laufleistung sieht er zumindest auf den Bildern Tip Top aus.

Ansonsten mach wie Du meinst. Ich hab in meinen Golf V5 ebenfalls noch imme rinvestiert obwohl er über 200.000km runter hatte.

Und den Wagen wieder flott machen ( Reparaturen ) sind immer noch billiger wie ein Jahreswagen

[captainfantastic]

Glänzt wirklich gut. Muss auch sagen für die Laufleistung sieht er zumindest auf den Bildern Tip Top aus.

Ansonsten mach wie Du meinst. Ich hab in meinen Golf V5 ebenfalls noch imme rinvestiert obwohl er über 200.000km runter hatte.

Und den Wagen wieder flott machen ( Reparaturen ) sind immer noch billiger wie ein Jahreswagen

Rrrrrrrichtöööööööööch